1. 天虹90改装电启动
要把交流的大灯电源改成直流的大灯电源得需要专业的电路维修人员给你改,不然会有安全隐患的,如果自己改的话也可以,需要你把右手的手把开关打开,找到大灯开关的主电源,然后把大灯的灯罩拆下来,大灯的主电源插头就在大灯壳里面,你顺着那根主电源线往大灯壳里找,找到之后把它从大线的插头上拔下来,然后再把拔下来的线头连接到点火开关的电瓶正极输出电线上就完事了,再把手把开关和大灯装好就可以了。
2. 天虹90摩托车全车电路
附近的公交线路如下华强北[地铁站]250米地铁2号线(蛇口线)华强路[地铁站]320米地铁1号线(罗宝线)华新[地铁站]680米地铁3号线(龙岗线)燕南[地铁站]860米地铁2号线(蛇口线)
3. 天虹90b1可以改电打火吗
天虹90是前天津本田生产的,采用无电起动90CC进口本田发动机,12V电路,是上世纪九十年代的知名车型,发动机噪音小、油耗低、质量可靠,但它的车身却不是本田设计的,是原天津迅达厂引进东德生产线生产的,这款车最贵时卖到一万多。后天津本田被新大洲收购了中方股权,这款车也就彻底停产,原天津本田也就变成了现在的新大洲本田。
应该是97年前的都是原装的,你看发动机号就可以看出来,进口的和组装的发动机号码及字体都是不一样的,进口的机号两边也没有。
4. 天虹90维修
这个很简单,从油门踏板那里由内到外逐步找位置,油门踏板到节气门,收紧节气门,拆下节气门一端,然后拆油门踏板,取下整条油门线。安装先安油门踏板,在安节气门端
5. 天虹90摩托车改装
天虹90,一代经典。现在的国产车垃圾有两个原因,一,国内工业不争气,工艺水平低,二,现在的国产摩托车几千块一辆,和10年前的上万块的摩托车,确实无法比,价格决定了成本必须低下,导致质量的低下。
6. 天虹90改装图片
噪音小,质量很好。 天虹90在许多人的记忆中都是以其出色的静音性能而闻名的,这辆摩托车最大的卖点就是发动时产生的噪音非常小。
甚至许多曾经购买过天虹90的车主们都说自己在开车时基本上听不到什么声音,这种技术在当年可绝对说得上是高科技,放在市面上直接就能秒杀一大片同级竞品。
7. 本田天虹90改装教程
该车的最高时速为每小时91KM。
天虹90 搭载本田原装发动机,油耗低,噪音小,极速能到91KM,油耗1.5左右,这款车除了质量过硬之外,在当时更是一款很省油的摩托车。
90年代初,国内从本田公司引进合资生产,前期产品为发动机整机进口,有骑友跑到十万公里而不开机大修。
8. 天虹90发动机拆装讲解
进口机器看发动机上面的标志“HONDA”这5个字母若是白色而且刻在发动机上面,手摸起来没感觉那就是进口的,反之,若字体是黑色的,且刻的很深,手一摸就感觉凹凸不平的肯定是国产的。
进口的和组装的发动机号码及字体都是不一样的,进口的机号两边也没有。还可以查看是否有进口机动车凭证来区分进口机和组装机。
9. 天虹90维修手册
摩托车更换前碟刹的刹车片,先把前刹车下泵从减震器上拆下来,然后视泵的具体形式拆下刹车片,再按相反顺序装上新刹车片,最后把碟刹下泵装回到前减震上,刹车片夹住刹车盘就行了,然后捏几下前刹车手柄,刹车恢复正常即可使用了。
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