五羊本田喜悦欧二质量如何？

一、五羊本田喜悦欧二质量如何？

我认为五羊本田喜悦欧二摩托车，质量是非常好的。这款摩托车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

二、五羊本田喜悦100国三？

首先要了解本田摩托在中国的操作方法，有联合标和独立标，你看车的铭牌，一般品牌一栏会是五羊-本田牌或者本田牌。

三、五羊本田喜悦100电喷国三？

质量非常好，省油。 这款车据悉诞生于1998年，并且在13年时成功返销日本，只不那时它的名字叫SCR100，并且也被车友们亲切的称之为小公主。

也正因为它曾经的辉煌这款车迎来了它的国四版喜悦100，喜悦100依然走的是高端路线，但整体的外观比较常规，不过性能表现和基础配置还算不错的，可以算得上是同排量车型中比较可以的一款小踏板。

四、五羊本田国三喜悦100评测？

车身长宽高为：1800mm×690mm×1070mm，轴距1235mm ，最小离地间隙110mm。车身尺寸在这一级别车型来说，属于正常水平。

喜悦100的前脸造型简约圆润，双色面板设计更有层次感，属于低调耐看型。

大灯及转向灯光均使用卤素灯泡光源，灯罩面积较大，视觉效果饱满。

该车仪表使用机械指针式，表盘面积较大，其中时速，油量两个重要的数值显示占据了较大的位置，使人一眼就能看清楚。

为了方便日常使用，该车前面设计了两个开放式储物箱，两边均可轻松放下一瓶清洗剂，深度不错，取放自如，日常装一些水瓶等杂物是完全没有问题的。

同时两个储物箱中间设置了挂钩。什么是实用性，想象一下，下班后的你从超市出来，将买好的两大扇猪肉（不知道肉价掉了没）轻松的挂到车上，扬长而去。

该车使用五羊-本田新的脚踏空间设计，将踏板宽度缩短至42 cm ，脚踏可以平放也可以可以斜着放到前罩内。只是一点美中不足，该车并没有配置脚垫，刮花了踏板，心还是会疼的。

后脚踏为一体式，后排乘客上车后不用在低着头找放脚的地方了。

坐鞍高度为730mm，绝大多数用户均可轻松驾驭，同时坐垫软硬程度适中，骑乘舒适性还是不错。

在坐垫后部两侧设置了把手，方便后排乘客抓握，同时保证美观使用同坐垫一样的黑色，且扶手扶质为硬塑，温度较低的时候不会冰手。

喜蕴100的座椅空间表现非常不错。一个四分之三头盔能够轻松放到里面，同时还能有一定的余量，避免了骑车出去头盔还要拿在手里的尴尬，在同级别车型中是属于优秀的。

油箱容积5.7L，以百公里2.5L左右的油耗来算，续航超过200km问题不大，对于主要用于城市通勤的小踏板来说，续航里程足够应付日常使用。

尾灯灯组同车前大灯组一样使用卤素光源。圆润化造型贯穿整个尾部，使得车尾更加饱满。发动机上标有齿轮油加注量，为120ml，机油量加注为1L，方便保养。

该车制动系统使用同级别常用的前盘后鼓方式。

减震为这一级别常见的前正立式后单边弹簧组合型式。前轮毂为五幅样式，前后胎规格分别是：前90/90-12，后100/90-10。其中前12寸的轮毂大于同级绝大多数车型。

喜悦搭载本田著名的SCR100发动机，这是一台经过20余年来300多万用户考验的的经典发动机，最大功率5.3kw/7500rpm，最大扭矩7.46N.m/6000rpm，配备五羊本田I-FI电喷系统，发动机动力数据达到了市面上多数110级踏板水平，且综合百公里油耗在2.5L左右，在保证有足够动力输出的同时，兼顾燃油经济型，作为一款城市通勤车来说平衡两者是最重要的。

五、五羊本田喜悦国三真实油耗？

五羊本田喜悦国三的真实油2.5L/100km左右。

全新喜蕴100采用本田经典SCR100发动机，配合最新高效电喷技术，实现5.3kw/7500rpm最大功率，以及7.46N·m/6000rpm最大扭矩，最大爬坡角度达到≥20°，发动机可享受3年或3万公里质保。

发动机压缩比提升至9.5:1，综合油耗≤2.5L/100km，在动力强大的同时依然保持理想的油耗。

六、五羊本田喜悦100国三化油器详解？

五羊本田喜悦100国三化油器的详解

五羊本田喜悦100化油器接电的是电控加浓装置（即电控风门），如果不接电，这个加浓装置会始终处于加浓状态，即相当于始终拉着风门行驶，这样热车后很快就会出现混合气过浓的不良症状，如发动机高温、动力下降、排气管放炮冒黑烟、油耗增加、无怠速、收油门熄火等故障。

如果是国三车，化油器上还有油门位置感应器，如果不接它的接线，有可能会影响到点火器的正常工作和点火等性能

七、有谁再用国三五羊本田的喜悦100呀？

是的车款发动机是本田八十年代的产品吧，喜悦100市区油耗三十五公里一升吧，最低零售不到九千元，像现在台湾光阳，台湾三阳的50 100 110 125 150 180发动机也和五羊本田一样出自本田基本没差别。买五羊本田和新大洲本田的踏板摩托最大优点就是配件便宜，通用性高。修理方便咯。五羊本田 新大洲本田 都是日本本田授权生产的其实国内的踏板车，跨式车，发动机都日本发动机的。只是做的好和坏而已‘本田退出这款车型’这句话很谬论哦。喜悦100品牌为五羊本田，说明他是合资品牌

八、五羊本田喜悦110国三和国四的区别？

五羊本田新优悦110有国三版和国四版两种，不过不管是国三的还是国四的，12000元的价格都贵了，国三版的一般9500－10000元左右，国四版的也不过一万多点，如果是裸车价就明显贵了，如果是 包括上牌等手续在内的还算可以。新优悦110质量很好，各方面性能都不错，除了外观款式老了一些（与老款小公主差别不大），基本没有什么缺点

九、五羊本田国三的喜悦100能买吗？

五羊本田国三的喜悦100质量并没有缩水，只是国三车有普遍的动力和加速性变差的毛病，几乎所有的化油器版国三摩托车都多少会有这种情况，相对来说，国三的喜悦100仍然是一款性价比很高的踏板车，比大多数踏板车要强，裸车价格在8000元左右。

十、五羊本田喜悦100国三官方气门间隙参数？

五羊本田喜悦100进气门间隙在0.08毫米左右，排气门间隙可略大于进气门，

达到0.08－0.13毫米左右，踏板车的气门间隙，比其他类型车一般要稍大些，在实际维修中，不要低于0.05毫米。

踏板车的气门间隙稍大，一般不会引起异响，但间隙调小了会造成气门关闭不严，无怠速，冷车起动困难，甚至磨坏气门摇臂和凸轮轴。