本田金翼正三轮版本(进口本田金翼正三轮)

1. 进口本田金翼正三轮

三轮摩托车今年特别火，无论年初上市的新长江侧三轮，还是刚亮相的法国标致倒三轮，都获得了非常不错的市场反响。而今天和大家见面的这部宝马侧三轮摩托车，凭借99.8万的售价更是让编辑们咋舌。意想不到的是，这款价值百万的三轮摩托一上市就被各地土豪抢购一空，今天实拍这部也已被订购。

这部宝马侧三轮的主车来自BMW R 1200 RS，经过一系列复杂工艺加装上豪华的边车，整车看上去很协调。据车主介绍，此车目前已满足上牌条件，成为目前国内市售倒三轮摩托车中最贵的一款。

首先，跟各位简单介绍一下BMW R 1200 RS，此车与大家熟悉的R 1200 GS、R 1200 RT属同一动力平台，采用宝马高性能水冷水平对置双缸发动机，也就是我们常说的“拳击手发动机”。只不过R 1200 RS根据自身运动骑行与舒适旅行的车型定位，重新调校了动力输出特性，让它可以适应城市、山区等多样化的骑行体验。

今天这部R 1200 RS侧三轮来头不小，它出自欧洲知名改装团队之手，历经30个月才完成这台车的全部定制改装。同时也听说这个改装工厂每年仅能改装出十台摩托车，而每台出厂的成品车从质量、外观上都从未让顾客失望过，可以算是全球顶级的高端定制工厂了。

主车外形除了轮毂以外基本没有变化，而带有未来科幻感的边车才是这部车的最大亮点，涂装选择与主车相同的蓝天白云配色相互呼应，锋利的尖嘴造型配合低趴的车身又能给人一种坐在宇宙飞船中贴地飞行的感觉。同时这样的造型设计也考虑到了空气动力学，让这部车在高速行驶中可以有效降低风阻。不过玩过《跑跑卡丁车》的小伙伴，会不会感觉这个边车特别像游戏中的小赛车呢？

边车内侧采用仿皮材质包裹，并用菱形缝线增添质感，不过身边同事的一句“跟我车上脚垫一样，好看什么啊”让我顿时笑了出来。

除了边车以外，全车第二个一目了然的亮点就是三只来自知名改装品牌OZ的15寸汽车铸造轮毂。而对于这台侧三轮R 1200 RS来说，选用宽扁的汽车轮胎在抓地力和外观上，绝对完胜弧形的摩托车轮胎。同时，由于轮胎尺寸和型号的变化，使得整车离地高度也有所减小，姿态更加完美。

由于更换了轮胎，导致前悬挂需要重新设计，采用上下两个单摇臂式叉臂，牢牢固定住轮毂，同时仰角的轴心位于轮毂中心，保证的转向轴的中心性和运动循迹向前。前减震也被改在前上下摇臂中间，实际原理与新款本田金翼相同。

前刹车采用汽车刹车盘与卡钳，并且配备了主副两个刹车卡钳，主卡钳为主要刹车使用，副卡钳为辅助联动刹车使用，并且保留了宝马原厂的ABS防抱死系统和ASC稳定系统，虽然是改装车，但安全性性能不输原厂车。

前轮使用了杆端轴承的链接结构，稳定有效的解决了转向问题。

原车前悬挂位置被改装后用于连接边车使用。

后单摇臂得到加强，并安装了后固定架，保留宝马原车特色的基础上，实现了侧三轮功能。

保留左侧原厂边箱，方便储存一些随身物品，当然这个边箱也可以自手动摘除。

电控系统方面，除了刚才提到的ABS和ASC以外，公路&雨天两种动力模式得以保留，可以通过手柄按键切换。

虽然这台侧三轮R 1200 RS售价百万，不是一般百姓级别的消费产品，但这种多元化的摩托车能够成功引进国内，并且可以正规上牌，也说明了国内对摩托车已经开始慢慢尝试和接受，虽然一直以来严查甚至禁摩还在进行，不过我相信在这一阵严厉席卷过后，兴许未来中国的摩托车环境会有很大的变革和改变，到时才是摩托车真正的春天。

2. 进口本田金翼正三轮GL1800巡航旅行车摩托车跑车

金翼1800是本田摩托中最贵的，行货应该三十多万，加了边三轮，应该四十万了吧!二手估计也要十多万到二十万。

3. 进口本田金翼正三轮GL1800长途巡航旅行车

本田金翼2022款全新国内价格是30万左右

正规渠道进口的本田金翼新车，起售价格要30多万人民，高端型号价格更高，如果是N手旧车或是水货，就要看情况而定了。本田金翼GL1800采用水平对置六缸水冷电喷1832CC发动机（发动机排量相当于1.8L的汽车），最新金翼可以选择6速手动变速箱或DCT 7速手自一体变速箱，还带有倒档，是目前世界上最豪华的休旅车之一

4. 进口本田金翼正三轮GL1800

本田金翼GL1800摩托车是在本田日本本部生产的，本田在日本的摩托车工厂主要是位于熊本县的熊本制作所。

号称摩托车车界的劳斯莱斯，拥有该车绝对是一种身份的象征。自1975年首台面世，本田都不定期为它升级装备，越搞越豪华，水准一直高于其他竞争对手。

5. 进口本田金翼正三轮1800

2020款本田金翼GL1800搭载了一款水平对置六缸发动机，实际排量为1833ml，水冷四冲程24气门，最大功率为93/5500（kw/rpm），最大扭矩为170/4500（N.m/rpm）。

2020款本田金翼GL1800长、宽、高尺寸分别为2615/925/1430mm，净重284kg，对于力气比较小的人来说比较难以驾驭，毕竟该人力支撑的地方还是有的。而车子配备了一款21L的大油箱，满足中短途续航不成问题，长途续航就显得有点不现实。

2020款本田金翼GL1800配61L储物容积的后尾箱，放置两个全盔也不成问题，至于科技配置方面，本田金翼GL1800也尽显档次感，像无钥匙启动，牵引力控制，电子悬架等等电子辅助设备都一应俱全，更重要的是该车支持手机互联功能，可以进行投屏，紧随当下的时尚潮流，这一点快要赶上汽车的配置了。

6. 进口本田金翼正三轮GL1800多少钱

正规大贸进口的本田金翼GL1800，价格在30万人民币左右，二手车或水货以质论价，不过这种车不能正常上路的。

7. 进口本田金翼正三轮1800大绵羊

新款、零公里、正规进口本田金翼GL1800，根据配置不同（ABS防抱死、大液晶导航、电加热手把、电加热座椅、安全气囊等配置）价格在30万至38万之间。 　　另据了解，水货的新款、零公里、正规进口本田金翼GL1800，根据配置不同价格在20万至26万之间。希望我的答案对您有帮助。 　　金翼迷城——中国金翼第一站！

8. 进口本田金翼正三轮摩托车

400元。

摩托车保险费的价格主要依据车辆本身的排量，主要的是交强险的缴纳。50毫升及以下的摩托车每年需缴纳的保费是80元，50到200毫升（含）的摩托车每年需缴纳的保费是120元，250毫升以上的摩托车以及三轮摩托车每年需缴纳的保费是400元。

9. 进口本田金翼正三轮发动机

该车最高时速为每小时180公里。

动力上，本田金翼正三轮搭载实际排量为1833CC的六气缸发动机，最大马力126马力，最高时速180公里，匹配7前速DCT手自一体变速箱，动力爆发性强，操作平顺，另外配容积为30L大油箱，续航可达400公里，完全能够满足大家的日常所需。

10. 进口本田金翼正三轮摩托车价格

可以的，首先可以确定的是该车是合法进口过来的不是，因为这种机动车辆是全进口，税率高，首续要比我们普通的三轮摩托车要多一点，这种车辆上牌照时会要报关单，税费发票，整车出厂合格证，购买机动车强制保险等办理完入户首续，驾驶员持有D证，就可以合法上路了。