发动机舱的保险丝盒内部或在仪表台方向盘的下方。
诊断接口共有16个针脚,各个针脚代表了不同的作用。一般来说2号针脚是总线正极,4号针脚是底盘接地,5号针脚是信号接地,7号针脚是K线,10号针脚是总线负极,15号针脚是L线,像16号针脚仅是供电或检测出电池电压与电流。