我猜这个问题是根本不骑摩托车的人提的,列举这些品牌,居然写了雅马哈不写川崎?在国内玩摩托车居然还问雅马哈不问川崎?
不过问题本身还是有一定价值,浅答之
原生质量问题基本上是看人品,不过也看技术含量,125化油器买菜车可以说永远不会坏,只要正常保养。越是电子技术多的车,出问题概率越大,且很难修。我见过无离合换挡辅助失效的RSV4,能加电但是ECU没反应的NC750,漏电导致一个转向灯永远微微发亮的油鸟,风扇不能启动但线序全对的390,双闪只能闪一边但线序全对的650NK,等等等等,基本上都是拆到全套线束拿出来剥开但就是找不到原因,包括换开关换传感器换线束换ECU等等,都是非常蛋疼的电路毛病。然而嘉陵70永远不会坏,除非你不给它加机油。
如果人品好,正常骑正常保养,这几个品牌的故障率都还过得去,日系车尤其好没错,但即便是杜卡迪的故障率也没有高到无法接受,关键看你当地有没有靠谱的维修店或者离4S近不近
新手玩车,应该关心的是自己的操作习惯毁不毁车,而不是考虑这个车质量怎么样,因为这些个大牌大贸的基本品控都是没问题的,自己给它骑坏摔坏的可能远远大于原生质量问题带来的维修需求
以上
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