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2023-02-14 13:09
摩托车报价网1、新手篇｜2022年最不值得入手的仿赛摩托车型
不推荐一：以摩枭500为代表的，昂贵的，山寨版的“高级”地平线
不推荐理由：价格极其昂贵，高达3-4w，比一线大厂隆鑫和无极还要贵。最不能接受的就是那山寨的外观，三流的配件，厚颜无耻的宣传和公关手段，拉低了所有国产车的形象。
不推荐二：几千块的杂牌地平线
不推荐理由：工业垃圾，没有任何质量保障，还会影响安全，但是为什么才排第二呢，因为就算坑你才坑你几千块，不像是摩枭那种。
不推荐三：宗申阿普利亚Gpr250
不推荐理由：高价格，低配置，毫无诚意的升级，价位高达2.7w，落地就要3w多，但是搭配的却是宗申的廉价发动机，这个发动机，低转无力，高转断油，0-100加速要9秒多，相比同级别的隆鑫250rr和春风250sr根本无法相比。后平叉和车轮胎更是弱鸡，除非你买回去愿意换胎，原车搭配的是正新的火焰胎，跟春风150的配置一样，抓地力远远不如春风250sr的正新刀疤胎，更别说跟隆鑫250rr的正新S1轮胎相比了。
不推荐四：钱江QJ赛250
不推荐的理由：金玉其外，败絮其中，虽然外观长的还是可以的，但是搭配的发动机实在是太一般了，虽然它用的是单摇臂，但是它的做工和质量也是次的一匹，只要搭配QJ的那个单杠250发动机的车，就都是一般，动力弱，震动大，换挡糙，还有异响，而且容易烧离合。
不推荐五：新款大牛 川崎ZX - 10R
不推荐理由：越改越丑，越改越low，完全没有老款的大牛好看，而且还玩起了加价销售，老款为什么叫大牛，因为它前脸像极了兰博基尼。老款唯一不好看的就是三幅式轮圈，但是新款并没有改。其次，新款还比老款重了很多，还取消了能量条式的转速表。相比同级别对手，比如说杜卡迪V4，雅马哈R1和宝马s1000rr，它的价格居然要24w，而且还要加价3-5w，属实不合理。
相对来说，去年不推荐的本田CBR500R和CBR650R，今年就香了不少，可以入手。去年7w的本田CBR500R以及11w的本田CBR650R，今年香的一匹，CBR500R狂降2w，现在只要5w多，CBR650R现在也只要10w左右。
骑行穿搭：
TORC头盔/MARUSHIN头盔
ZACHARIAH炫彩反光骑行服（全套D3O 2级护甲）
SCOYCO手套
BV靴子
始祖鸟背包
2、宝马R Nine T
别问品牌 问就是蓝天白云！
别问排量 问就是水平对置双杠1200cc发动机！
别问价格 问就是一辆大众高尔夫的价格！
公升级复古摩托车！
拳击手发动机！
识别率太高了太™️帅了！！！！[哇R][哇R][哇R][哇R]
3、二手行情！贝纳利trk502/x
关于金鹏502，和502x，真的是又爱又恨！爱他的威武霸气，恨他不争气的品质！
trk502，以及兄弟502x，是国内为数不多的霸气拉力车！宝马如出一辙的鸟嘴设计，也是许多拉力车型绕不开的一个风格！
爱他的离地间隙，威武霸气的外观，三箱之后的便捷！恨贝纳利品质差，不乏有人开断后减震，变成哈雷风！发动机运行品质一如既往的贝纳利！
502对比502x，190对220的离地间隙！注定了一个轻度烂路，一个正常小越野！795坐高的582也更适合低个子的车友，502x坐高830，对170以下车友并不友好！博主市区骑行502x都是拆边箱，不然溜车缝自然是搞不定的！
502的话，19年收车价在2，卖价2万4，成交价2.3w附近！
20年收车价2.2W，卖价2.6，成交价在2.5附近！
21年性价比并不高！可以再观望几个月
502x的话，热度高，价格自然水涨船高！
19年收车价在2.5，售价3万，实际成交价2.85
20年收车价2.7，售价3.2，实际成交价3w，
21年收车价3万，售价3.6，实际成交价在3.45附近，具体还要看手续情况以及公里数！
这种车公里数以及车况差别特别大，所以价格区间跨度很大。车友需要仔细斟酌！
关注老中医！二手不迷路！
4、Nmoto Golden Age 复古风格摩托车
✅ 以宝马C400X为原型打造，使用宝马350cc发动机，底子好，名牌配件，碳纤维车身，价格厚道
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