进口二手宝马摩托车(BMW G310R二进宫，周末小跑聊聊用车体会)

1、BMW G310R二进宫，周末小跑聊聊用车体会

之前有过一台BMW G310R，因为是单缸的原因不到一千公里就卖掉了，准备换排量更大一点的车；
后来工作上的原因，经常出差，换车的事就搁置了；
骑车就像打麻将；
天天打，就天天想打；隔一段时间完全不打，偶尔朋友约还有点不想去；
今年开始清闲一些，身边的朋友也陆续开始玩车；
我却没有了折腾的激情，勉强又收了一台G310R以便合群
周末武汉往返岳阳楼，小跑500km；
重点说说G310R这个车的体会吧；
这个车型推出以来话题量还是挺多的；
比如买标送车；比如不被宝马车友会邀请的车型….
既然我卖掉后还能再买回来，这个车必然不像没有骑过而跟风的人说的那么不堪；
我觉得G310R有以下的优点是我两次选择它的原因；
1:便宜，价格很重要，新车优惠幅度大，落地不到4万；二年车龄内的二手车2.X就能拿下；抛开价格谈产品是耍流氓，这个价格的进口NK选择实在不多；
2:好骑；非常好骑，车辆重量轻，轴距短，重心配比调教很宝马；市区通勤如踏板般的灵活可控，走街串巷弯道小路绝不笨重；对新手非常友好；
3:舒适；坐姿舒服，座高低，对身高170以下的小短腿来说是福利车款；避震的行程软硬调教的恰到好处，5万以下，我找不出比她悬挂更为舒服的车型；
4:动力线性；310CC的排量注定它不会很暴躁，可能骑惯了大排量的会觉得它略肉，但是胜在稳定，走高速公路，100-130时速的巡航车身姿态很稳定，给人安全感和信心；
5:品牌，人人皆有虚荣心，看中一个品牌的美誉度，没什么值得遮遮掩掩不好意思的。
也许会有人觉得我没骑过好车，所以才觉得310这么好；也不是，我骑车十几年了，经手换过十几台摩托车，从小踏板到GSX750R这样的中量级都有深度体验，GS310R肯定算不上一台好车，但是这个价格区间，我选择它能带来的简单的快乐；也许我很快又会换车了，但肯定不是因为嫌弃它，而是有了更高的需求；
以上。

2、可以合法上路的宝马双r赛道版

配置:平行进口欧规22款宝马m1000rr 摩托车
欧规 已到港
能上路宝马中的天花板
原厂天蝎 合法炸街
宝马M1000RR 带 M 刹车和离合器杆的 M 竞赛套装、M 骑手脚踏板、M 发动机保护器、M 刹车杆护板、M 碳 包、阳极氧化摆臂、M 耐力链、M GPS 膝部扳机准备（软件）、乘客包、包括驼峰罩、防盗报警系统、散热器 格栅、深色挡风玻璃、深色挡风玻璃气泡、M轮胎加热器、M 数据记录器和 M GPS 圈触发 、M Cover 套件

3、万般皆下品 唯有四缸高

【车辆型号】：QJ赛600
【车辆号牌】：京B私户
【车辆价格】：34500
【上牌时间】：21年6月
【行驶里程】： 7000公里
【验车保险】：验车到23保险到23年
【车辆标准】：国四
【车辆卖点】：板正利索.发动机无拆无修.三减不阴不漏.无任何大小事故
【车辆配置】：4缸..水冷.电喷.600cc.液晶仪表.前后碟刹.18L油箱.国际6档.TFT液晶仪表.滑动离合.可调节KYB减震 Brembo四活塞卡钳
【本人承诺】：提供发动机变速箱180天质保，车辆描述如实，无暗病，无事故. 无事故记录，接受第三方检测，手续真实，产权清晰.
【支持置换任何车辆】

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3.铃木系列～DL250.GSX250.GW250
4.春风系列～NK150.NK250.NK400.NK600.250SR.450SR全系列.MT650.MT800.GT400.GT650全系列.国宾650
5.贝纳利系列～幼师250.幼师500.幼师800.飓风252.龙卷风302全系列.蓝宝龙302s.贝纳利TNT600i 黄巡600贝纳利502X.502C.752S.全系
6.QJMOTO 钱江系列~赛250.赛350.赛400.赛550.赛600系列 追350.追600.追700.闪300.闪350.闪500.骁500.骁750.骁600
7.无极系列～252RR.300RR.300AC.350AC.500AC.525AC.DS500
8.力帆系列～v16 v16s k19
9.长江系列～bobbie400 700 侉子
10.赛科龙系列～摩枭系列～香帅系列～建设系列～摩疆系列～骁胜系列～雅马哈系列
8.凯越系列～321R.321RR.400F.500F全系.400X.500X.525X单摇臂 全系列
9.阿普利亚系列~GPR150.GPR250
10.五羊本田~鸷道190SS.CB190暴风眼.CB190X
11.新大洲本田～CBF190TR.CBF190R.CBF190X
12.踏板系列
部分大贸系列~本田.杜卡迪.川崎.哈雷.印第安.宝马.凯旋等部分车型 【欢迎咨询】

4、18年宝马1200GS

18年3月宝马R1200GS探险版！定速巡航，手把加热，电子避震，原厂手机支架，一键启动。加配萝卜三箱，原车护杠。安全行驶33000公里！车况极品！

5、这个车谁喜欢

12年进口宝马
320，2.0排量
到我这边二手户，自己在开
改了大包围，排气这些，车况非常好，非常爱惜，原厂包围还在，市场价89000，我只要8万，你们谁喜欢跟我说

6、19年拿铁经典，鱼鳞焊！

19年5月宝马拿铁经典！新车指导价20.68万！顶配中的顶配！金色欧林斯倒置减震，拉丝油箱带鱼鳞焊，全段天蝎排气，手把加热，加装护杠，油温表！配置和气质拿捏的死死的！

7、18年宝马K1600GT

18年7月宝马K1600GT！实表1.1万公里！新款带倒档，前后座椅加热！加装原厂尾箱，佳明导航，W厂风挡！完美车况！

8、22年4月宝马R18

22年4月宝马R18 classic 创始版！新车指导价29.98万！带原车风挡，原车边包，原车倒挡，手把加热！不要拿低配的来比！3800公里！

9、新手怎么选摩托车

——来自摩友的非专业建议
【骑的第一辆摩托车】
19年刚考完驾照的时候，就借了一辆复古车银钢200来骑。因为刚拿到驾照，于是在路上骑得很慢，没骑多久，就发现排气管前端一直冒青烟，还有一股烧焦的味道，发动机还有些往外渗油。
我把车慢慢骑到修理店，老板夸下海口说能修，50元。可当我骑回来的时候，冒烟和渗油的问题都没解决。再次找老板的时候，他才说是缸头垫坏了，需要网上购买。于是又从网上买了配件，折腾了好几天，才把车修好还给朋友。至此，对于国产车有点怵。
【买的春风生产的KTM】
经过骑的第一辆车的教训，我的目光就锁定在了合资车或进口车上。考虑过的车型有CBR300R仿赛、雅马哈YZF-R15仿赛、川崎Ninja 250仿赛、BMW/宝马 G 310 R街车等车型，最后都被我以各种理由给否定了。
最终锁定的是250Duke/公爵 ，因为没有现车，才注意到之前出过一款200排量的，是由春风进口组装的。于是最终选择的是一辆15年200，理由很简单，车况很新，4年时间，只骑了6000多公里。但是回来整备时，还是发现了蛮多问题的。链条长时间不用生锈了，换了一条征和的链条；仪表总是报警电量过低，换了一个原厂电瓶。
去年夏天的某天，仪表的电量过低警示灯再次亮起，我以为跟之前没啥影响，就没管它。但是骑着骑着，突然没电了，怎么也打不着火，只得推着去了附近的修理店检测，检测后才发现是磁电圈坏了。
【给新手的选车建议】
1明确骑摩托车的主要场景？帅气把妹的选仿赛；运动日常选街车；文艺骑帅选复古车；向往远方选旅行车；越野旅行选拉力车；机车大佬选巡航；日常代步选踏板或弯梁。
2你自己的动手能力如何？动手能力强，选国产车；动手能力不强，建议选合资品牌或进口。
3准备骑多长时间？准备长时间持有的，看到喜欢的新车型随便买；骑一段时间就换的，建议上二手的，最好选保值的，比如HONDA/本田 系列。
4列出最不能接受的点？把自己最不能接受的点列出来，从候选车型里按这个条件进行剔除。比如我最不能接受的是方形的后平叉，好丑。
5你的预算是多少？预算充足的，选进口或合资的，优先考虑新车；预算想花得更高效的，选国产或合资的，优先考虑二手车。至于排量大小，对我来说都是无所谓的，毕竟你在路上又不是跟人比赛，别人排量大，绿灯亮的时候就让他先冲出去好了。
骑帅不骑快。

10、2022年BMW杯高尔夫球赛元通汽车集团分站赛

永康泓宝行汽车销售服务有限公司
杭州和诚之宝汽车销售服务有限公司
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关于企业：永康泓宝行汽车销售服务有限公司隶属于世界500强物产中大集团（股票代码：SH600704）核心成员企业浙江物产元通汽车集团有限公司。作为永康地区BMW授权经销商，我们拥有着强大的创新和系统整合能力。自开业以来向消费者提供丰富的BMW全线汽车产品的销售、安全可靠的原厂配件、高品质的售后服务、及时真诚的信息反馈，还有尊选二手车销售等服务。公司地理位置优越、交通便捷，地处永康市大徐工业区康庄路3号（二手车市场对面）。本公司拥有直接由德国进口的原装先进检测仪器和zui新的修理、加工及喷漆设备，技术和销售人员全部接受过BMW的专业培训，能够为您和您的爱车提供完美的服务，感受纯粹驾驶乐趣。
关于理念：“可持续发展理念”是我们所追求并不断努力的。我们秉承以客户为中心，满足客户的个性化需求，用心让客户感受到独特而出众的出行体验与卓越客户服务。以客户需求驱动决策，尊重客户选择，提供多种驱动形式，赋予客户 “选择的权力”
关于品牌：宝马品牌创立于1916年，总部位于德国慕尼黑。宝马集团是全世界zui成功的汽车和摩托车制造商之一，同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为全球和中国在电动出行领域的领导者，宝马集团正加速全方位布局新能源领域，以前瞻战略和全局理念打造完善的新能源生态系统，为客户提供豪华便捷的出行体验。为了满足客户对电动出行全方位的需求，宝马积极推进本土合作，打造全国领先的公共充电网络，并推进“一站式”数字化充电服务，以缓解新能源客户在行驶里程、充电、及服务便捷性上的焦虑。宝马将继续着眼未来，以实际行动为客户带来便捷无忧的绿色出行体验，加速新能源时代的到来。