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r3宝马摩托车(新手入门摩托推荐|先看看这10款入门级)

855 2023-03-22 10:02 摩托车报价网

1、新手入门摩托推荐|先看看这10款入门级

1❤川崎Ninja400/49800元
作为一款新手友好、初学者入门的摩托,川崎Ninja400的确很受欢迎,以至于不管是外面其他车系,还是本家车型都喜欢拿它来进行比较。

2❤春风250SR/16880元
喜欢机车的人一定知道春风这款车,春风250是春风第二款入门级仿跑,也是国产网红车的代表作了。

3❤无极300RR/19980元
无极300RR最早发布于2018年,截止目前也算是市面上的一个老车型。同是高颜值系列,怪不得很多人拿它和春风250SR比较。

4❤宝马G310R/48500元
宝马G310R作为一台入门级小排量街车,能满足新手的所有需,也是宝马家族粉的心头好。

5❤雅马哈YZF-R3/46800元
雅马哈YZR-R3是近年来入门级别当中非常优秀的一款车,可以直接叫板川崎Ninja400。

6❤豪爵铃木GSX250R/26680元
豪爵铃木GSX250R是一款合资品牌推出的跑车类摩托车,也是一款值得长期拥有的铃木系入门级跑车。

7❤凯越321R/25980元
凯越321R是同级车型中的一款小钢炮,所以对于零基础的车友可能还无法轻松驾驭。

8❤本田CB400X/42500元
本田CB400X是一台公路旅行车,并能兼顾日常通勤骑行,凭借自身的实力和本田品牌的加持,也是众多同级车型中非常值得考虑的一款。

9❤KTM250 DUKE/29800元
又是一款“小钢炮”的KTM250 DUKE开始主打亲和力了,2021款KTM 250 Duke官方售价从2018年的34980元直接下调到了29800元。

10❤宗申阿普利亚GPR250R/26800元
阿普利亚GPR250R和GPR150一样,都是面向赛道的硬核设定,也是赛车入门的不错选择。

@汽车薯

2、假期网红爆款机车,适合新手入门的你

 

3、

月入1千轻松成就机车梦

4、1万以内的爆款机车推荐,轻松成就机车梦

 

5、另一种心灵治愈宝马S1000RR |纽约机车|公升

从Yamaha R3骑到Ducati Monster 797,其间经常去赛道磨练技术,终于今年七月份在纽约曼哈顿的BMW提了S1000RR。骑车是一个循序渐进的过程,从小排到大排的积累和进步都是为了在路上能够更安全的应对可能发生的意外。安全第一,真的不建议新手上来就上大排。

骑车是件很解压,很快乐的事。它可以带你去很多地方,在骑行的过程中也会因为高度集中而无暇顾及烦恼。

有1说1,安了风刀的RR真的看着很凶(RPM家的碳纤维仿M1000RR风刀)
以及,骑车必须穿装备,必须穿装备,穿好装备。

6、三年舔狗一场空,一台机车变老公

 

7、X100V‖北京2021摩托车展览会

⭐图一,图二:杜卡迪摩托GP 米勒的赛车
⭐图三:阿普利亚RS660
⭐图四:雅马哈XSR900
⭐图五:宝马S1000RR,雅马哈R3
⭐图六:杜卡迪自由800
⭐图七:宝马1250GS,宝马F850GS
⭐图八:杜卡迪V2,红牛摩托GP赛车
⭐图九:阿普利亚RS660

8、摩托车大排和250排量该怎么选?快乐最重要!

最近摩托车圈内卷的很严重,牌照之间的歧视,排量之间的抵触,品牌之间的抹黑,让原本纯粹的骑行变的奇奇怪怪。
其实我觉得除了应该抵触水车和摩枭这种东西以外,其他的大家本是一家,没有必要去破坏彼此的快乐。尤其是大排和小排量之间,每个人对于大排的理解都不一样,有人觉得400就比250强,还有人觉得650是400的大哥,但是跟1100排量一比你还是什么呢?再往上,还有更大的排量。如果你一味的追求排量,你会发现原本让你快乐的摩托,会成为你生活中最大的压力。除非你的快乐来源于速度,那我推荐你去赛道租车或者去曼岛TT玩一玩,看看是你命硬还是地面更硬。
所以,无论是大排还是250的排量,我最推荐的就是找到一些质量,品控都不错的品牌和车子,之后在里面找一个你喜欢你最喜欢的外形,颜色,和姿态的车,入手就好,比如:
1:如果你最喜欢黑武士风格的车,那就在铃木gsx250r,川崎ninja400,雅马哈r1,和新款黑色的赛600之间选择,因为这几个改完出来的是最纯粹的武士。
2:如果你喜欢白色的夏季风,那我最推荐的是春风250sr,新款的白色赛600和白色的杜卡迪,因为这三个车身流线很圆润,更适合白色,我照片中的就是白色的春风250sr,我自己改的。我看到很多用川崎ninja400改成白色的,也好看,但是出来的感觉就是没有那么高级看着,还是绿的和黑色更适合川崎的造型。当然宝马s1000rr也好看,我自己的大排就是这个车,但是这个车必须是蓝天白云的配色才好看,纯黑和纯白我感觉都没有那么地道了。
3:如果你喜欢激进,战斗的车身和更加纯粹的赛道血统,那我推荐阿普利亚gpr150/250/rs660,雅马哈r1/r3/r6或者是KTM rc390/RC8,这些坐高偏高,骑行姿态战斗,而且血统纯粹的不能再纯粹了。
所以,不要在乎排量,找到一个你自己最喜欢的感觉,和你追求画面,根据自己的能力,选择一辆最适合自己的车就好。
骑行穿搭推荐:
AGV pista 碳纤维头盔
Zachariah 骑行服(防风防水,全套内置D3O 2级护甲)
Point65 硬壳骑行背包
Zachariah 摩托车头套
Bv靴子
春风250sr 白色改装

9、选择R3还是400

你知道么?现在R3 4W2多就能拿下了!
最近越发觉得gsx后劲不足,光拧油门不加速。换车也就提上议程了。
首先23款白色发布时觉得眼前一亮,车价+三责+车损(400必买车损,不然修不起)+税一起下来就得6w了。400保有量大也是说明车子确实不错,经得住考验的。
那么下面说说R3。车友首发r3我却一直没有试过,他骑了一阵子告诉我车子做工差点意思,焊接工艺不行,尤其还有部分位置出现生锈。配上那46800的价格,比400真的是性价比低啊。所以我一直是一脸嫌弃。但是!但是!但是!目前的r3很多地方出现4.2多的价格,而且车辆全板件维修不过2000多,比起400真的是太香了,压根用不上车损。车价+三责+税这么一算也不过近5w的价格,差距一下拉开竞争力更大。
最近两款车都有试骑过,r3带来的感觉是激进和兴奋,400虽然动力足却没有过多的激情,个人的感觉较为平庸。后来和车友分析应该是两个车的骑行姿态有差异,个人的感觉是r3就是福特小钢炮,400则是宝马320。
当初雅马哈如果直接定价4.2,销量应该不至于这么低迷。最后不得不说23的r3紫色太诱惑了。[买爆R][买爆R][买爆R]

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