1. 宝马摩托750和850
BMW F 800 GS简单高效的的越野特性毫无疑问比F850GS更胜一筹,丝毫不辜负车友对他10年来的狂热喜爱。
精致的管状框架和发动机还有其他配置细节都不辱没的GS这个名号,甚至它的生产成本可能还高于F850GS,这也F800GS安身立命的本钱。
但现在新的F850GS几乎在所有方面----除了越野----都更加现代,更加精细化,更加圆滑。即使有人猜测按照宝马的习惯,未来一段时间还会有ADV版本的F850GS上市,来加强F850GS的越野定位。
2. 宝马拿铁1200摩托车
科技装备更全面且通用于各种城市路况的R1200R。 宽大后倾的把手非常舒适地就可以轻易够到,抓住把手的时候,很容易忘记其实这部车的轴距是1516mm的大型车,比拿铁还长40mm。 R1200R一旦操控起来,远远要比想象中230kg的车子要轻巧许多。这得益于宽大的转向把手,在轴距及前倾角上比同门师兄弟要大的情况下,操作起来却不比S1000R和拿铁,甚至比GS更轻快,绝不会让你感觉到任何迟滞或者不快。
3. 宝马1150摩托车油耗
F车列是宝马摩托车中单缸和并列双缸车型,R是对置双缸车型,后面的R,是街车及运动型街车的意思。F800R是一款水冷并列双缸800cc运动型街车,科里斯.菲弗玩特技用的就是F800R,使用同款发动机的宝马机车还有F800GS和F650,其中F650GS早期为单缸650cc,现在的款式虽标称650,但其实也是这款800cc引擎,相当于F800GS的低配版本。GSR1200R是风冷对置双缸1200cc街车,是宝马多年来比较畅销的车型,可见的早期为R1100R和R1150R,使用同款发动机的宝马机车还有R1200GS和R1200RT。这俩车无论从排量级、引擎形式到外观,都是完全不一样的。
4. 宝马750摩托车油耗
2008年宝马750li4.8V8的油耗综合下来,在0.15升1公里左右。
因为根据这款车的油耗计算,百公里为14升左右,合计1公里大概需要0.15升的汽油。
以上这些参数只能作为一个参考,毕竟每一个司机。有不同的驾车习惯,这些习惯都会导致油耗的急剧上升,保养方面也是以考虑的,如果保养不到位也会增加油耗。
5. 宝马850摩托车怎么样
1 宝马850百公里油耗在10L。
2 宝马850动态行驶控制系统,实际上是DSC和DTC结合四驱之后的更高版本,其通过后桥上的差速器,利用电动机和一组复合齿轮和两个离合器,在100毫秒内实现两侧车轮之间的扭矩分配,其在更多的机械控制和电子控制上更加卓越和领先。但同样也因此增加了重量。
6. 宝马850摩托怎么样
硬派探险车F 850 GS Adventure正式上市,售价14.09万-15.59万。新车共分为三个版本,分别为精英版、拉力版和探险版,每个版本间的差异主要体现在舒适性配置和个性化配置上,类似ESA、DTC、ABS Pro、换挡辅助等配置均为标配。F 850 GS Adventure相比F 800 GS Adventure在配置上有极大的提升,全新的高功率853cc并列双缸发动机将最大功率推升至70kW(95Ps),而更硬派、现代的外观设计和更具竞争力的价格,将会吸引更多消费的目光。
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