1. bmw-s1000rr
宝马S1000rr
宝马S1000RR是一款超级摩托车,首款车型发布于2009年,它采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力为112Nm/9750rpm,最高时速超过300公里,0-100km/h加速时间2.9秒(官方),0-200km/h加速时间5.91秒。(其实0-100km/h可以达到2.3秒左右)同时,宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计,采用铝合金车架,汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。
2. bmwS1000RRM
具体区别如下
区别在于特点不同。s1000rr普版设置比较细腻。活力动感超高辨识度。让整个产品瞬间充满动感,而且结构非常柔和,m版保障运用时的稳定性。
宝马s1000rr m版代表的是宝马的运动基因所在,普版本的都是属于商务或者家用级别的车系,而宝马s1000rr m版则代表性能车,一般都是大排量起步。
普版和宝马s1000rr m版的主要区别。宝马s1000rr m版功率152,普版是151,而宝马s1000rr m版的马力206.7,普版的马力205.3。
3. 宝马s1000gs
是摩托车,不是小车,不存在手动挡和自动挡一说。
宝马S1000rr是一款超级摩托车,首款车型发布于2009年,当时被认为是公升级别中最好的车型,它采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力为112Nm/9750rpm,可以在2.3秒内加速到100km/h。同时,宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计,采用铝合金车架,汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。
4. bmw s100
M套件版右侧装有竞技护杠,防止前刹拉杆被外物碰撞。碳纤维护盖加持的竞技脚踏是M套件上独有。而s1000r标准版没有。
重量不同:
新款S1000R车型一共花了四年的时间进行研发,绝对不是小小改款应付一下市场需求而已。车重对比上一代减少了11kg,现在只有197kg。如果选M套件版,重量更激减14.5kg至只有193.5kg
5. BMW s1000rr
不可以。
改装宝马专车专用喇叭是最好的,无损换装。可以去武汉歌德汽车音响改装店看看, 他们家德国伊顿宝马专车用喇叭就很不错。整个声场出来的声音让人听着很舒服。
6. 宝马s1000re
宝马s1000rr要1.7米才能骑
s1000rr座高为824mm,建议至少1米7以上的身高可以驾驶此车。
宝马S1000rr的座高为824毫米,整备质量仅为197公斤,推重比超过1/1,百公里油耗6升左右,约20升的油箱容量可以续航350公里左右,并且油箱的形状经过优化设计后更能贴合腿部加紧油箱,整体的人机工程学更加优秀
7. Bmw s1000
本周,“超级特工”伊森·亨特(Ethan Hunt)的粉丝们终于等来了“福利”——派拉蒙影业公司出品的“碟中谍5”放出了官方预告片花。
在预告片花中,汤姆·克鲁斯(Tom Cruise)帅得一塌糊涂,而他的座驾——各种型号的宝马汽车和摩托车也酷得一如既往。据来自宝马内部的消息,“碟中谍5”中的“主角”们,比如BMW S 1000 RR和BMW M3,将在今年四月的上海车展上,出现在宝马展台,与中国观众见面。
8. bmw-s1000rr型号的摩托
区别是:S1000R速度快。S 1000 RR速度偏慢。随着各家厂商对街车的重视,BMW也看到了街车市场的巨大潜力。为了迎合市场发展,满足客户需求,宝马再次以S 1000RR为平台,打造出一款全新街车S 1000R。S 1000R经过适当的宽衣解带,去掉了前作的整流罩,车体更加赤裸地展现在我们面前。
车头造型改变明显,变得短小精悍,车灯依然采用不对称设计,但造型上有所改变。宝马一直采用这一标新立异的设计,使得BMW出品的车款在车群中有着很高的辨识度。当然,不管是为了降低成本或是为了做出明显的市场区隔, 作为街车版的S1000 R在动力方面比S1000 RR降低了很多。
虽然使用的是与自家超跑S 1000 RR一样排量的直列四缸发动机,但其最大功率被封印在118Kw/11000rpm,比S1000 RR下降了24kW;最大扭矩依然为112 N-m,但出现位置较S 1000 RR提前到了9250rpm,峰值扭距提前出现的设定, 显然更容易在街道上使用。最大功率的调降对于S 1000 R来说并不是件坏事,作为街车,穿梭于城市的大街小巷,自然用不到如同跑赛道般的超强中后段爆发力,反而更应注重前段的动力提升。
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