一、宝马x125i尊享测评?
宝马x125i尊享型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛米,传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成有宝马一贯的风格,开起来很好开。起步超车,非常轻松,油门线性跟脚,转向非常丝滑,开着它在高速并线时,信心很充足。
底盘悬架是那种偏硬的运动风格调校,与它大空间家用的定位有一些不太符合,但开起来绝对是讨好驾驶员的,底盘设定紧绷,却不显得僵硬,对路感的传递恰到好处,在面对路面的一些沟沟坎坎以及大的减速带时,可以很明显感受到悬架弹簧回弹的迅速且利落,对车身姿态的控制也更好,总体来说它是一台开着有一些乐趣的家用车,没有像3系一样对舒适性有了很大的妥协。
二、宝马125li曜夜运动版测评?
宝马125li曜夜运动版是一款非常运动的车。
宝马125li外观设计很年轻,车身的线条感很不错,前脸的辨识度也高,开着还是很有回头率的。
宝马125li内饰色彩搭配我很喜欢,中控布局也很不错,整体看着很显年轻。
宝马125li空间在整体上来说还不错,前后排的乘坐也很舒服,平时不超过四个人的话最舒服,满载的话后排中间有点拘束了,后备箱空间还不错,总的来说还可以吧。
三、翼爽125测评?
翼爽125很不错的,省油,骑着舒适度还行,优点省油,外观好看,1挡加速超猛,性价比还行,,不足点,仪表难看,3、4、5挡加速很肉,还有就是骑行舒适度有待提高,本人车车7680包括上牌加驾驶证,至于速度嘛就别指望太快了,最快90.这款车主要是经济便宜,6000多就能买下!
四、本田统御125测评?
本田统御125很好。舒适感强,省油耐用,质量很好。 五羊本田统御125这款车从外观到基础配置都没有过多的亮点,它整车的优势就是五羊本田的品质,这款车125因为是偏向于实用型定位的小太子,所以它的整车设计都比较注重,对车辆负重和载物空间的要求,在这样的前提下这款车具有不错的乘坐和载物空间。
五、锋翔125测评?
五羊本田的锋翔质量一直不错,电喷版是新出的,除了电喷系统外,其他方面与以前的化油器版没有本质区别,质量方面可以放心。
五羊本田的电喷系统在其他车型上也已应用好几年了,成熟可靠性都不错,不用担心,看好了就可以买。
锋翔是顶杆机,这款发动机虽然老,但比较成熟稳定,配件也便宜,使用维护费用较低,而且五羊本田的顶杆机比一般国产品牌的同类产品要强一些。
锋翔最适合以四、五十迈的速度跑,这时它的噪音会比较小,车也感觉比较轻快,这个速度的油耗也比较低。
顶杆车的缺点是不适合跑高速,不但加速性相对差一些,而且速度快了以后噪音和震动都会变大。总体来说,锋翔用来代步还是不错的,骑着舒适性不错,也没有什么明显的毛病,外观上也过得去,正常维护没有什么大问题。
六、ex125测评?
ex125很好。ex125发动机调教是前段起步比较快,0-40轻轻转一点油门就行了,但是后半段60码以后就慢了,这样子的风格是起步快,怠速比较高。
七、本田125 tr测评?
本田125 tr,本田稳定可靠的动力平台搭配五代PGM-Fi电喷,在燃油经济性方面应该会有更好的表现,13L的油箱容积有着很理想的续航里程。车身轻,离地间隙高,售后服务点广泛,后期用车成本不高,CBF125R还是一辆很适合日常通勤,或中短长途的经济适用型车。
本田125r缺点:轮胎比较细,雨天容易打滑
八、赛鹰125测评?
赛鹰125发动机平台先进,所搭载的创核科技蓝芯发动机使用硅铝合金材质,压缩比达到11:1,5000转就能实现9.7牛米的扭矩,城市路段加速一流。现在新款的赛鹰外观也得到了提升,颜值优秀了很多。
九、锋帅125测评?
动力上,这款车搭载的是一款实际排量为125cc的单缸发动机,同时匹配了本田高效电喷技术i-FI,动力表现有了显著提升,最大功率达到了7.3kw,同级别当中还是非常领先的。除此之外,在官方的测试当中,这款车燃油消耗表现也是非常经济,最低百公里油耗还不到2.1L。基于这款车14L大容量油箱,在良好路况下续航里程最高达到了627km,无论是日常通勤和长途旅行都可以满足。
十、宝马摩天灰测评?
宝马摩天灰M运动型排气系统、M高性能卡钳;全彩平视显示系统、哈曼卡顿音响、智能触控钥匙;Alcantara墨灰色车顶篷、星空全景天窗、四区空调;前排舒适型座椅、前排座椅主动通风、前后排座椅加热;智能激光大灯、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus。
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