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2024-08-11 10:46
摩托车报价网一、锐志冷车加速有敲缸声？
有发动机敲击汽缸的声音。原因可能是:
发动机连杆弯曲或变形；发动机积碳过多导致发动机压缩比增加，爆震增加；发动机润滑条件差，导致活塞与缸壁润滑不正常、摩擦；汽油使用不当，导致车速过快，气缸内压力过大，活塞裙撞击气缸壁，产生气缸异响。发动机敲缸壁的声音是指敲缸壁产生的异响。活塞是否爆震的决定因素是活塞与缸壁的间隙。活塞间隙过大时，容易敲缸。直观表现就是汽车发动机冷的时候，活塞间隙大，爆震声大。但随着发动机温度的升高，活塞间隙变小，爆震声降低。
二、福特福克斯16冷车有敲缸声？
1、主要原因是发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。
2、活塞与气缸体的材料也会对这个声音有影响，如果二者同样材质，比如都是铝合金的或者都是铸铁，这个声音比较小或基本没有；如果活塞是铝合金，缸体是铸铁，这个声音比较常见。
3、一般来说，新车在冷启动的状态下会很少出现这种情况，发动机老化后如果有这样的现象，说明发动机内部的零件出现了老化的现象，活塞与气缸壁之间的配合间隙较大就会出现比较大的噪音。
三、发动机有敲缸声？
发动机有敲缸的声音原因：
1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；
2、发动机内积碳过多导致发动机压缩比增大形成爆震；
3、发动机润滑条件不佳，导致活塞与缸壁不能正常润滑摩擦；
4、汽油型号使用不对导致速度过快引起缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁而出现敲缸异响。
发动机有敲缸的声音，是指拍打气缸壁产生的异响，活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙。当活塞间隙过大时容易发生敲缸，其给人的直观表现是汽车发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。
四、冷车启动有敲缸声是什么原因？
冷启动敲缸过一会儿就会消失的现象，属于发动机的冷启动敲缸。其特点是冷启动后发动机上部怠速启动时有节奏的金属敲击声，稍加油门就会消失，发动机温度升高后也会减弱或消失。
造成这种现象的主要原因是发动机冷起动时活塞与缸壁润滑不良，或活塞与缸壁配合间隙过大，或活塞的气缸过大，导致活塞做功瞬间在高压气体压力作用下在气缸内摆动，敲击缸壁，产生金属敲击声。
五、凯越525x冷车启动有敲缸声？
原因是 活塞与汽缸配合间隙过大。
由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大。
发动机低温时活塞间隙较大，敲缸异响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胀，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响随之减轻或消失。
活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声。
六、五十铃发动机冷车敲缸声是啥问题？
活塞与汽缸配合间隙过大，由于修配不当，造成活塞与汽缸配合间隙较大发动机低温时，活塞间隙较大敲缸异响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胀，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响，随之减轻或消失，活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声，汽缸壁润滑不良，润滑条件不加机油压力低或机油粘度货基汽缸壁飞溅润滑不良。
七、宝马5系发动机加油时有敲缸声？
宝马汽车发动机敲鼓声的原因：1、机脚胶老化或松脱；2、发动机缺缸异响；3、敲缸异响，一般在怠速或低速运行时比较明显。
音响第六要：透明感透明感几乎是一个只可意会、不可言传的名词。有些器材听起来澄澈无比，有些则像蒙上一层雾般，只要是有换机经验的人一定就有这种感觉。透明感是「音响二十要」中很重要的一个环节，因为如果透明感不佳的话，连带也会影响对其余各项的判定。
八、宝马s1000rr冷车有点敲缸？
原因如下
活塞与汽缸配合间隙过大。活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙,造成活塞敲缸响声。
汽缸壁润滑不良。连杆弯曲或扭曲变形,活塞连杆组的装配使活塞在汽缸中歪斜量超过许可范围,
九、机油造成冷车敲缸？
原因及解决方法：
1、活塞与缸壁间隙过大，导致的冷车敲缸；
2、发动机主轴承机油槽深度和宽度失准或机油压力不足，致使缸壁润滑不良；
需要拆下故障缸火花塞，向缸内注人少量机油，再装上火花塞，摇转曲轴数转，然后启动发动机进行试验；
如果声响消失或明显减轻，但不久又复出，可证明该缸活塞敲击缸壁发响。
此声响属于良性声响，可继续使用，待适当时机进行修理。
十、发动机加油门有敲缸声？
发动机敲缸有四种情况。
1 活塞环受热或磨损功能变差，导致活塞受曲轴旋转作用力活塞在缸筒内摇摆，产生敲击声。
2 连杆瓦承承间隙过大，加油门会产生异常响声，声音节奏会随油门大小产生变化。
3 活塞销套碎裂，产生异响，这种情况在减油门时能明显表现出来。
4 气门弹簧及锁扣磨损，导致气门头下沉，活塞上止点时相互触碰，产生响声。
发动机异响，用断缸方法诊断很有效果，也可以用改装过的听诊器辅助确定，会更准确，但是，不提倡长时间的一遍遍诊断，以免导致在诊断过程中扩大问题，造成人为机械事故。
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