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2024-07-05 01:26
摩托车报价网一、宝马x5传动轴油封拆解步骤？
拆解步骤：
1、拆下主齿万向节叉，用2000目废旧金相砂纸均匀打磨密封面，表面涂抹齿轮油。
2、用2000目废旧金相砂纸，打磨后桥主齿油封配合面，不能有毛刺。
3、在新油封外壳凹槽内涂抹密封胶。 在后桥主齿油封配合面涂抹齿轮油。 放平后，用方木块垫上，敲入。
4、最好是用专用套筒抵住油封内凹槽敲入。 装主齿万向节。 用专用拆卸工具卡住主齿万向节叉，用扭力扳手拧紧锁紧螺母。
5、装后传动轴。汽车油封是在汽车维修中用量较多的配件之一。
6、油封又称挡油圈，凡汽车各机构装有滚动轴承或滑动轴承的部位，都需安装油封来防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏， 同时又防止灰尘或污泥的浸入，保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件，延长使用寿命。
二、2014款宝马x5后杠拆解方法？
1.
拆卸后保险杠时,应从左、右两侧拆下后保险杠螺栓。
2.
装配时,该螺栓的拧紧力矩为7ONm。
3.
拆下后保险杠固定螺栓后,平行的从导向槽内拉出后保险杠。
4.
拆下保险杠,从保险杠中部开始,用冲头和专用工具压保险杠和外罩,直至听见“塑料扣”的啮合声为止。
三、宝马传动轴后万向节怎么换？
1、从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；
将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来;拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。
2、总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。
3、滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖，把花键轴从套管叉里抽出，取下油封、油封垫片和油封盖。
4、万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出;左手把传动轴的一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部，将一个滚针轴承座振出;传动轴转过.800，用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出；
并取下万向节叉;左手抓住十宇轴，将传动轴一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出;传动轴转过1800，用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出，并把十字轴取下来。注意:把十字轴转到油嘴开档大的位置，防止油嘴撞坏。
扩展资料：
案例：传动轴异晌
故障现象：一车主诉说其车辆在起步、变速过程中放松离合器踏板时，传动轴出现明显、清脆的金属敲击声。汽车以高速档低速行驶时，其响声连续且有节奏。
故障诊断与排除：传动轴异响的最常见原因是万向节不良。当万向节轴承磨损松旷，配合间隙会变得过大，一旦离合器踏板放松，主、从动件接触时就会产生撞击而发出金属敲击声。
而当汽车在高速档低速行驶时，因发动机运转不均匀，传动轴抖动，此时又会出现连续而有节奏的响声。经检查发现十字轴及轴承磨损严重，更换十字轴及轴承，故障排除。
参考资料：
四、宝马x6传动轴后怎么拆用不用拆螺丝？
要把它向左上方一提，然后拉开就是反转了。
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(driveshaft)连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。
五、东风大力神后尾牙油封怎么拆解前四后八的拆传动轴没有螺丝的那个尾牙油封？
你好，传动轴是没有油封的，如果传动轴前面就是波箱后油封漏油，传动轴后面就是尾牙前油封漏油，跟换流程，一拆下传动轴如果是波箱后油封漏油的话找个一字刀直接翘出来搞到之后抹干净装新的，装新的油封要注意油封边边的弹簧拆出来剪掉2毫米，这个是根据我多年的维修经验来回答你问题的，之后平着打进去，打油封边边，之后装传动轴，希望我的回答能帮助你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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