全新2017款宝马5系和老款宝马的区别在哪里总结？

一、全新2017款宝马5系和老款宝马的区别在哪里总结？

你好，全新2017款宝马5系和老款宝马其实外观上面变化不大，排气筒单边变成双边了，主要是钥匙加了显示屏感觉很炫酷。

二、全新h6 2017备胎尺寸？

哈弗H6备胎是全尺寸备胎，自主车大部分都是全尺寸。

国产车商基本上都是标配的全尺寸轮胎，哈弗也例外，H6也是全尺寸备胎。

从安全角度上考虑，国外厂商使用的非全尺寸备胎是有原因的，因为备胎的使用率很少，长时间放置，会使轮胎橡胶老化，既然是做为备胎，就是临时使用，而且限制车速。

三、宝马全新mpv上市时间？

宝马全新mpv将于2022年底正式上市，预计在全球市场上推出。这款mpv将采用宝马最新的造型设计语言，拥有更加现代化和动感的外观，同时在内饰和科技配置方面也将进一步提升。宝马全新mpv将搭载多种动力总成，包括传统燃油发动机以及混合动力系统，满足不同消费者的需求。此外，宝马全新mpv还将提供丰富的个性化选装件和配置，为消费者打造更加个性化的出行选择。预计此款mpv将成为宝马家族的一款重要产品，为消费者带来全新的车辆选择。

四、全新宝马520多少米？

1、宝马525li车身长度是：5087mm2、宝马5系全新525Li在外观设计上霸气十足，时尚，新车售价为43.56-77.86万元，此次新车将搭载一台低功率版2.0T发动机。前期的宝马3系上市后的高销量为此次上市的2017新款宝马5系奠定了基础。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm

五、宝马730全新2023报价？

宝马730全新2023价格预计83万元。

动力方面，全新一代宝马七系提供了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，4.4TV8发动机，3.0的发动机提供了高低功率两种选择，发动机的最大功率分别为两百一十千瓦和两百七十九千瓦，而4.4T发动机的最大功率4000瓦。

六、宝马5系全新换代？

宝马5系的全新换代预计将会在2023年7月正式上市的。国产宝马5系2023款新车在车身材料的应用上会继续进化，这一代车型大量采用铝制材料，全新一代预计会更加轻，此外轴距也会获得提升。

七、如何评价 2017 年全新奥迪 A4？

别急着说A4，先说说奥迪呗……

首先呢，以轿车底盘为基础的SUV本身就是后来品。所以说现在这个新这个语言从Q7开始的是不准确滴~那么语言是从哪个车型开始的呢？

宝马和奔驰都有很明确的语言定义车型：宝马是3系，从3系开始向上发展，所以大家说7系和3系一样，显得不高级，因为3系先入为主。奔驰当然是S级，从S级下放，所以C级像一个小S级，C级很棒，这也是先入为主的一种惯性。

奥迪貌似并没有这个规律。奥迪的大嘴从2004年的奥迪A6(C6)开始席卷全球，尤其是国内山寨厂市场……

这之后在05年A8(D3)在05年改款成大嘴，A4也在05年大改款为大嘴前脸，平台依然是PL46，代号变成B7。06年Q7推出。

以上梳理了下奥迪的上一代语言

奥迪的新语言是从2010年全新 A8（D4）开始的。

灯厂嘛，看灯也是一种参考……大灯开下眼角、大嘴从圆润变成有棱角的。A8从一台沉稳的大型轿车变成了一台霸气威猛的D级车，第一次有正面对战S级的猛劲儿。这之后推出了2011 A7、2012 全新A6(C7)和2012 大改款A4（B8）。奥迪的语言从10年的A8开始变得年轻，并用弧线表示张力和运动感。当然这点体现得最明显的是A6：

大腹便便的土老板变成了一位从健身房走出来的商界精英。

而A4由于成本原因没法上全LED大灯，只配了光导和氙气灯。

在这代A4(B9)推出之前，奥迪已经在A8上开始布局：2014年推出了矩阵大灯的改款A8

光导加外配的DRL使得整车的品质感大幅提升。亮起来的精致线条带来的影响是最直观的。灯厂是一种调侃，但灯相当于眼睛，是心灵的窗户。车灯的语言也影响着车的整体气质。硬朗的DRL线条使得奥迪的运动感里多了几分霸气和力量。 之后A6 A7 TT Q7 A4陆续跟进。矩阵式LED大灯带来的科技感让人无法拒绝。

说了这么多，终于能说A4了……

MLB Evo平台上的A4（B9）的设计没有2011年A7发布时惊世憾俗的味道。作为走量定位的B级车，A4上几乎不大可能出现过于新颖的设计。

而B9也正就是这样：这台年轻得四平八稳的B级车通过各个角度向大家展示大众集团愈发炉火纯青并有独步武林之势的冲压技术。每条锋利的棱线传递出了运动倾向的A4终于练出了一身肌肉的信息。

这里先放一张更能体现风格的Rendering

前脸格栅横向更舒展，7字形的DRL（日间行车灯）向外向上挺，下进气口的边角向外向下挺，在视觉上极力营造低、宽的前脸主题。

尾部通过尾灯线条的下压和立体感更强的型面使得尾部变得更紧致。

车身侧面照理一条腰线贯穿首尾，但在裙线上方多加一道转折，使得车身侧面从视觉上更窄、更前后舒展。

放大图看，也可参考下上面的设计效果图腰线处的断面，能看出腰线结构分两个转折，这种细节简直是在炫耀日臻成熟的冲压工艺。

奥迪设计团队通过各种方式使得A4从前、侧、后从视觉上横向舒展，营造更宽的运动轿车感觉——在各方面看齐3系。

在奔驰宣传过一轮新语言车型，尤其是CLA的风阻之后，奥迪也做出了自己的回应：A4的风阻做到了0.23。其实这0.23在实际生活中，尤其作为日常通勤车在城市道路上体现不出多大，远没有减重几十公斤带来的油耗改善实惠（新平台也照常理减重几十公斤）。这0.23的意义要RS4上赛道可能才能显示出来。

和TT一样采用1近光单元3远光单元的LED大灯的矩阵式效果和A8是比不了的。最外侧的一条DRL在转向时负责转向灯的角色——然而这也不是新鲜技术。

尾灯配置相较于现在市面上的A4并没有实质的提升。差别可能只是一个日间行车灯的离散内配。

作为一台顶配车型可以达到50万的B级车在前后大灯体现出的成本上显得诚意不足。

【2015.7.11更新】

内饰方面，B8的内饰一直没做大的更新。现款内饰中控部分主驾副驾分开的设计已经经不住时间的考验，显得老套了。

上图，（左新Q7，中间A4，右Passat）

现款内饰终于跟进了在3年前就推出的A6的贯穿式设计，在空调部分和Q7以及帕萨特有家族上的相似之处。相比较而言，帕萨特显然更商务一些。这种空调出风口贯穿IP的设计相信在以后的大众和奥迪上都还会出现。

多媒体屏幕从结构上来看似乎不能像A6一样收回去。这里还没有见到更详细的评测。不过一般平时没人把它收回去吧。

而由于新推出的原因，A4在某些内饰通用件的应用上可以用到更高级的零件。

放大看：

上Q7，下A4

和Q7共用的空调控制面板显然是新研发的成果，旋钮顶部加温度显示，这种配置只在最近新出的全新车型TT Q7 A4上配备（TT的更牛，直接做在空调出风口中间）。这个一看就很消耗成本的配置在A8和改款的A6上都没有。

对一款B级车来说能用上当家SUV的共用件是提升逼格的利器，尤其是这显目的档杆，高亮的电镀加上真皮包覆，怎么看都感觉很贵。

以上的都不算什么，只是普通的升级而已。最大的亮点当属仪表盘：

这个显然只会在高配车型上出现的仪表盘算得上是突破性的配置。仪表盘可以根据不用需求显示不同的内容，包括平时能常想到的运动模式（转速表居中放大）和导航等等。

在分表率上说，这款配置也优于特斯拉。个人认为这种能让视线尽量少的偏离道路的配置比巨大的中控触屏要体验更好：触屏没有手感上的物理反馈，而且几乎没法盲操，是一种比较分散注意力的东西；而仪表盘上的东西主要都用方向盘和几个操作杆操作。

近几年汽车上比较有亮点的突破点不多，发动机、底盘、变速器，大家都在进步，进步也是应该的，很难取得突破。小排量的涡轮增压发动机和大排量高技术的自吸发动机到底谁好也没有定论。现在汽车发动机的表现比08年时候提升并不算大。

但随着电子产品技术的更新，车上的电子系统的突破是质的飞越。想想08年时候的手机…

再结合这几年突破很大的车灯、MMI以及混合动力，这些东西都是投入高见效慢、实实在在有用的东西。

其实奥迪不该被黑的。

最后总结下哈

A4 B9是大众集团在这个时候交出的B级车高分答卷。

更加运动化，线条凌厉，但整体感觉依然收敛，并不张扬。运用了从更高阶车型上下放的各种品牌化通用件以及如车灯等简化的豪华配置，A4在很多配置都算得上同级别中突破性的。

至于发动机变速器这些车里最重要的东西反而现在显得越来越不重要。这个十佳发动机烂大街的年代，这个级别、这个价位，谁和谁都没拉开差距。今年奥迪出了新车超越奔驰宝马，明年宝马再出来个新发动机超越你。宝马的自吸直六退役后，B级车市场再没有一统天下的发动机。

假如在北方国产，价格稳定后，依然有现在A4的优惠价格，并同时提供长短轴距，那么一定会火的。

八、全新宝马为什么没有华晨宝马字样？

全新宝马车为什么没有华晨宝马的字样可能有N种因素理。

首先不是所有的宝马车都是金杯汽车有限公司出产的，只有金杯与宝马合资生产的宝马车才标有华晨宝马标识，正常纯进口的宝马车不会标注华晨标识。

还有种情况，购车者因N种厡因将车上华晨宝马字样扣掉，倒至车上只有宝马标识，并无华晨标注。

九、宝马摩托品牌型号

作为摩托车迷，我们经常会听到宝马摩托品牌型号这个词汇。毫无疑问，宝马是一家世界知名的摩托车制造商，提供了许多令人垂涎的摩托车型号。

宝马摩托品牌型号简介

宝马摩托车是宝马集团旗下的一个品牌，源于德国。它以其卓越的工艺、可靠的品质和出色的性能而闻名于世。宝马摩托车品牌型号包括了许多不同的系列和车型。

宝马摩托车系列

在宝马摩托品牌型号中，有几个主要的摩托车系列:

S系列

宝马摩托车S系列代表着高性能运动摩托车。这些车型设计独特，动力强劲，操控灵活，非常适合那些追求速度和刺激的骑手。

R系列

宝马摩托车R系列具有经典的设计风格和非凡的可靠性。这些车型在市场上非常受欢迎，因为它们既适合城市通勤，又适合长途骑行。

G系列

宝马摩托车G系列是全地形摩托车系列。这些车型适合在各种不同的道路和路况下行驶，并具有稳定的操控性和强大的越野能力。

F系列

宝马摩托车F系列是一系列多功能摩托车。这些车型融合了城市通勤和冒险旅行的特点，是一种非常实用且多才多艺的摩托车。

K系列

宝马摩托车K系列代表着豪华巡航摩托车。这些车型设计豪华并且拥有高度舒适性。它们是长途旅行和舒适驾驶的理想选择。

宝马摩托车型号

每个宝马摩托系列都有不同的型号和配置，让每个骑手都能找到适合自己的摩托车。以下是一些受欢迎的宝马摩托车型号:

• 宝马 R 1250 GS: 这是R系列中最受欢迎的车型之一。它具有强大的引擎和卓越的操控性，是一款适合冒险和长途旅行的摩托车。
• 宝马 S 1000 RR: 这是S系列中的顶级运动摩托车。它拥有令人印象深刻的加速性能和精确的操控，是赛道上的一匹黑马。
• 宝马 F 850 GS: 这是F系列中一款非常实用的冒险摩托车。它具有卓越的越野性能和领先的科技配置，适合各种复杂路况。

无论你是喜欢高速运动、长途旅行、城市通勤还是越野探险，宝马摩托品牌型号都能提供一个完美的选择。它们的设计、性能和可靠性都是顶级的。

总结来说，宝马摩托品牌型号非常丰富多样。无论你的需求是什么，宝马都能提供给你最适合的摩托车。选择一款宝马摩托车，让你的骑行经历更加充实、刺激。

十、摩托跑车宝马品牌

摩托跑车一直以来都是汽车市场上备受瞩目的存在，而宝马（BMW）品牌更是在这个领域中占据着重要的地位。

宝马摩托车的独特魅力

宝马摩托车作为德国汽车制造商宝马公司旗下的一个品牌，以其独特的魅力吸引了众多摩托车爱好者的关注。

首先，宝马摩托车注重性能和舒适度的平衡。无论是长途骑行还是日常通勤，它都能给骑手带来出色的操控性和稳定性。摩托跑车宝马品牌的引擎采用创新技术，具备出色的加速性能和可靠性，以满足骑手对动力的需求。

其次，宝马摩托车在设计上追求卓越，注重细节。每一辆车都经过精心设计与制造，塑造出独特的外观和个性。无论是经典复古款还是现代风格，宝马摩托车都以其独特的线条和精致的工艺吸引着众多消费者。

宝马摩托车品牌历史

宝马摩托车品牌的历史可以追溯到上世纪初。1916年，宝马公司成立了其摩托车部门，开始了摩托车制造的征程。经过几十年的发展和创新，宝马摩托车逐渐成为摩托车行业中备受推崇的品牌。

宝马摩托车的发展历程中，既有技术创新的里程碑，也有众多成功的赛事纪录。在比赛中，宝马摩托车品牌一直保持着卓越的表现，证明了其在性能和可靠性方面的卓越品质。同时，宝马还致力于推动可持续发展和环保技术，注重摩托车的燃油效率和排放控制。

宝马摩托车的主要系列车型

宝马摩托车品牌涵盖了多个系列的车型，以满足不同骑手的需求和喜好。

首先，GS系列是宝马摩托车品牌最著名的系列之一。以多功能性和越野性能著称，GS系列车型适合各种路况和骑行场景。不论是城市街道还是崎岖山道，GS系列都能给骑手带来卓越的驾驶体验。

其次，K系列是宝马摩托车品牌的豪华车系列。K系列车型拥有强大的动力和豪华的配备，为骑手提供舒适的驾驶体验。这些车型不仅具备出色的性能，还拥有令人难以置信的设计和工艺。

另外，S系列是宝马摩托车品牌的运动系列。这些车型激发了骑手的激情和速度追求，提供卓越的操控性能和惊人的加速度。无论是赛道还是公路，S系列车型都能满足骑手对速度和激情的渴望。

最后，C系列是宝马摩托车品牌的城市代步系列。这些车型注重轻便和便捷，适合日常通勤和城市周边的骑行。C系列车型以其灵活性和经济性受到了很多城市骑手的青睐。

宝马摩托车的未来展望

作为摩托车行业的领军企业，宝马摩托车品牌始终秉持创新和高品质的理念。未来，它将继续致力于技术创新和产品升级，为骑手提供更优质的产品和服务。

宝马摩托车将进一步发展可持续的动力系统，推动电动摩托车和混合动力摩托车的研发和生产。同时，宝马还将加强对智能化技术的应用，提供更智能、更安全的骑行体验。

总而言之，摩托跑车宝马品牌以其独特的魅力和优异的性能在摩托车市场上备受追捧。宝马摩托车的独特设计、卓越性能和品质保证，确保了骑手们能够追逐速度和激情的同时，享受到舒适和安全。