一、改了轮毂过坑车身晃动?
看改了轮毂过坑车身晃动是弹簧支持不够,改轮毂需要更换相应强度的弹簧
弹簧支持不够,如果有合适的弹簧就可以解决,不是短簧(短簧为了降低车身高度),我只为了提高弹簧硬度,行程不变。
二、17寸轮毂和20寸轮毂过坑?
是20寸过坑能力强。
20寸的轮毂宽 ,和地面接触面就大 ,自然抓地力就大 ,拐弯时候更容易控制 ,相对轻油就大。20寸胎更薄 对路面要求就大。
轮毂大的适合在路况好的地面上 行驶,轮毂小在路况不好情况更发挥自己优势。
轮毂小的话更舒适 ,胎更厚 ,油耗低,加速快。
三、汽车过坑时会刮到轮毂吗?
汽车过坑时有可能会刮到轮毂。
汽车悬挂和转向系统在设计时是可以承受满载时的正常应力的,但是在过颠簸剧烈的路面时,瞬间的应力峰值可能远远超过其耐受值,从而会导致潜在的机械部件变形、液压密封部件受损、焊接部件开裂,造成寿命缩短或者损坏。严重时会导致车辆的失控,甚至发生事故。
四、过坑轮毂没变形需要处理吗?
过坑虽然轮毂没变形但需要查看轮胎是否出现鼓包等状况,因为轮胎受到强烈冲击容易出现鼓包的问题,若有继续使用很容易造成轮胎爆胎的危险。
五、开车过坑轮毂坏了能质保么?
不能,单独的车胎损坏,造成轮辋、轮毂等部件的损失,保险公司是不赔付的。因为轮胎属于易耗品,不在保险的赔付范围之内。如果由于轮胎损坏引发的交通事故,造成的其它损失,只要购买了相应的车险,保险公司就要进行赔付。
保险公司的免责条款规定,车轮单独损坏,包括轮胎和轮毂单独或同时损坏,不涉及第三方的,不属于保险责任范围。如果除车轮损坏外,还有其它部位同时受损,比如底盘受损、车漆刮伤等,则属于保险责任范围,保险公司有义务赔偿。
六、旋压轮毂过坑要小心吗?
要
旋转轮毂非常安全。用旋压方法铸造的车轮称为旋压车轮。旋转轮毂的特点:结合锻造、挤压、拉拔、弯曲、轧环、轧制、挤压的工艺特点,铸造产品质量高、柔性好、量化轻。旋压成型的轮毂可以保持金属的密度和整个轮毂的动平衡,使轮毂具有足够的刚性,显著降低材料的厚度,使轮毂更加轻便耐用。
七、汽车轮毂过坑变形怎样检查?
1、方向盘抖动观察法:
驾驶人在开车的过程中,如果车速过快,方向发生盘抖动,则说明汽车轮胎的轮毂很可能已经变形。
2、轮胎漏气检查法:
如果轮胎漏气,轮胎没有任何破损,那么则可以判定轮毂很大程度上已经变形,因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合,出现轮胎漏气。
八、宝马3系19寸轮毂区别?
区别如下:
区别前先说明,该系列原厂轮毂为18寸的,以下和18寸对比。
1、在加速感上不同。
18跟19没有质的区别,0到30KMH的起步阶段感觉接近,但40到70KMH的区间,再加速体感上18寸确实会轻快一些。
2、在滤震处理上不同。
18寸整体风格比较Q弹,坑洼、减速带、水泥路或沥青路等等工况给你的反馈感都差不多,称得上从容。
而19寸能比较明显地感知这是坑洼、这是减速带、这是水泥路、这是沥青路。碎震相对较多。
3、在胎噪上不同。
如果大家都走在平路上,18和19听感上没有质的区别,倒是如果遇到坑洼、碾过小石头或经过减速带,19寸碰撞的那瞬间的声音会略大于18寸。
九、宝马18寸轮毂和19寸轮毂哪个耐用?
18寸的会比较适合,运动外观舒适度都还可以。19寸的话会损失比较多的动力还有油耗,和舒适。外观上19比较好看
十、宝马3系改19寸轮毂轮胎要换成多少的?
原厂官方配置
前轮225/40r19 后轮255/35r19(这个有缺气保用,也就是防爆胎)
可替换235/40r19 265/35r19(此规格只有普通胎)当然可替换的方案还有其他,但是不太建议
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