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2023-07-08 18:37
摩托车报价网一、摩托车abs泵工作原理
电动车的碟刹，是通过上泵活塞挤压制动液，制动液将压力推动碟刹下泵的活塞，活塞推动刹车片“钳紧”刹车碟片，从而达到制动的作用。
因为是液压的原理，而液压输出的力是很大的，这就比杠杆式制动的效果好；用的力小，长时间的捏刹把不会累；由于碟片是与轮毂接触面小，不会将刹车碟片的热量传导到轮毂，很好的保护轮毂和轮胎。
不像鼓刹会使轮胎发热而爆胎的事故（汽车就有这种安全忧虑，所以货车的鼓刹就有滴水冷却刹车鼓），而碟片是暴露在外的，风冷对碟片的冷却快等等，众多的好处可见，碟刹是一个很好的制动方案。
至于说怎样使用碟刹对它损害较小，机械技术上：刹车下泵的调校，刹车片一定要与刹车碟片在一条直线上，不在一条线上，刹车片就会摩擦碟片，造成异响和磨损，同时也会影响动力，耗电过快也影响速度。电器上，可以选择有“点刹车”（也称电子刹车、也称“ABS电子刹车”）功能的控制器。
它的工作原理就是，在你捏刹把的时候，触发刹车开关，使刹车联动，即使你的刹车片没钳紧碟片，它就有阻力了（反电动势的原理）。检验的方法很简单，转动电力“油门”（加速把手），使后轮快速转动。
你捏前轮制动，后轮也会停止转动的，这就是“电子刹车”与手动刹车的功能区别，同时磨损最小，效果很好，它制动顺序：电子刹车（柔和减速）→液压制动。
二、宝马摩托车abs故障维修
答，宝马525li左前轮abs传感器断路解决方法如下
1、故障检测仪读故障码，判定是哪个传感器故障、还是控制器故障；
如果没有检测仪，直接第二步；
2、打开发动机舱，在防火墙左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处)，轻抬锁扣拔下插头，检查插针、簧片是否有氧化，用布沾酒精擦干净，用万用表测量传感器阻抗
升起底盘，在后副车架上左右两侧各有两个ABS传感器插头(红圈处)，轻抬锁扣拔下插头，检查插针、簧片是否有氧化，用布沾酒精擦干净，用万用表测量传感器阻抗，记录下；
如果有不一样的就是传感器失效，更换；测量时，表针极性必须相同；
3、如果测量传感器阻抗4个都一样，重新拔插一下，检查密封，大都是密封不好，受潮，大部分问题产生与此；
4、如果测量传感器阻抗4个都一样，那就要升起底盘，检查ABS齿圈是否有油泥、杂物，清洗齿圈，大都是齿圈上有油泥，大部分问题也产生与此，清洗干净，
5、检查ABS传感器与齿圈感应部位是否有油泥、铁屑、杂物，大都是ABS传感器头上有油泥、铁屑，大部分问题也产生与此，清洗干净；
6、升起底盘，检查4个ABS传感器线缆是否有磨损，大部分问题产生与此，需更换；
7、如果第2～6步都正常，用检测仪诊断，确定故障传感器后，调整ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度；
8、第2～7步做后还没解决问题，用检测仪诊断，确定故障传感器后，更换；
9、第2～8步做后还没解决问题，用检测仪诊断，如果确定是ABS控制器故障，更换；
10、早期老中华ABS控制器里的线路板上的继电器有虚焊，论坛里有作业，打开焊好密封；
11、如果换过球笼，检查换上的球笼上的ABS齿圈数与原来的是不是一样，尊驰和骏捷有2种齿数，如果不对，更换；
12、如果以上都正常，用检测仪诊断，如果确定是ABS泵故障，更换；
三、摩托车abs泵接线教程
ABS泵上的油管怎么接？分享如下：
安装油管时，要记清楚各个油管的位置。使用11#的工具，拆除abs泵上的四根油管。先拆外面的第一根油管，安装时先装最里面的那根油管。使用14#工具，将下面两根油管拆除。使用12#工具将机舱里面的ABS泵固定架螺母拆除。然后将机舱侧边的两颗ABS泵固定架的螺丝拆除并进行安装即可。
ABS泵就可以看是一个保压的装置，只有进油的。没有回油的，刹车总泵到ABS泵是两根油管。
四、宝马摩托车abs故障灯亮
1、开车到4S店进行故障解码，然后由专业人员用电脑进行消除；
2、车主自己动手来将ABS灯消除。
车主自行消除ABS灯操作步骤如下:
1、找到汽车电瓶的位置；
2、拆掉汽车电瓶的负极接线柱（通常没有红色盖子的是负极接线柱）；
3、等待几分钟后将负极接线柱重新装回去；
4、汽车ABS灯就会熄灭。
五、摩托车abs泵拆解
1.首先将负极线束断开；2.然后向上拉起ABS泵的插头锁心,然后分离插头；
3.使用扳手逆时针方向转动拧下固定螺母,从ABS泵上分离4条制动管路；4.使用扳手逆时针方向转动拧下固定螺母,从ABS泵上分离下方的2条制动管路，ABS泵即可拆卸。
六、摩托车abs泵多少钱一个
看什么故障，如果用诊断仪检测为临时性故障，可以对传感器进行清洗后，消除故障码即可。费用大概50元左右。如果是传感器损坏或者是ABS泵损坏就需要更换备件，费用的话要看车型，有的车型更换几百就搞定了，有些需要几千元。
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