cb400油箱开关坏了什么症状？

一、cb400油箱开关坏了什么症状？

油箱盖开闭器坏了的症状为一是在熄火时，拔下油箱开关的出油管会流油不止，二是会从油箱开关的吸气管流油，这两种情况都有可能造成混合气过浓油耗过大，特别是后一种情况会直接造成故障甚至无法起动。如果是负压油箱开关坏了，会造成油箱不出油，或出油不卡，造成混合气浓或淹缸等故障。如果负压开关有问题，会出现怠速不平稳。

二、油箱标识？

1.油箱ef分别代表油箱内燃油剩余量的意思。其中，e是油箱中燃料量的缩写，表示油箱中的燃油已不足或即将用完；f是Full的缩写，表示油箱已经满了。

2.要是缺油的话，这个标志出现后还能行驶30公里左右。而且油箱标志加油之后，还是出现了该图标，说明油浮老化了，油浮一般是由泡沫材料组成，为了使它能浮在油面上，所以采用中空设计，油浮在油表面上还是会出现这种现象，因为油中的油浮会逐渐老化，油浮一般是由泡沫材料组成的，为了使其能浮在油表面上，油浮起来，油浮起来后还是会出现这种现象。

3.油箱标志一直亮着的两种原因。一是油箱的油位传感器发生故障。另一种是由于油位传感器连接线短路或搭接引起的。但是油泵不会损坏。你的汽车一旦损坏就很难发动起来。

三、本田cb400油箱开关漏油能修吗？

油箱开关漏油能修，一般来说油箱与燃油开关连接处漏油常见的故障原因是因为它们之间的密封元件老化破裂导致。而它们之间的密封元件通常是橡胶衬垫那么橡胶由于老化破裂，就会致使燃油渗出。　　

四、汽车油箱标识？

油箱的标志像油罐车，颜色是黄色。标志上有一个箭头，箭头在左边，表示车辆的加油口在左边，箭头在右边，表示车辆的加油口在右边。车辆仪表盘上出现油箱的标志后，需要第一时间加油。

五、cb400油箱多大？

cb400油箱18升。（数据来源于本田官网）

本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。CB400采用高拉力钢摇篮车架，拥有紧凑车身，轴距1410mm，最小离地间隙130mm，油箱容积18L，座椅高度755mm，整备质量201/206kg，将会拥有比较灵活的操控性能。排量399cc，最大功率41KW，最大扭矩39N·m，与之配套六档变速箱，PGM-FI电喷供油系统

六、本田cb400油箱容量？

CB400是本田街车中的当家产品 是日本4大公司街车款最经典的一款， CB400稳定的综合性能 没有缺陷的车型 非常高的性价比 自推出以来就一直畅销不衰 以发动机宁静舒适 经久耐用 以其性能可靠机器耐久性闻名于世。

排量：399CC

缸径-行程：55.0*42.0

压缩比：11.3

机油量：3.6L

油箱容量：18L

轮胎：前110/70-17 后140/70-17

七、cb400怎么拆油箱？

首先把大坐拆下来，就看到油箱的正端有螺栓紧固。拆下螺栓，再拔下油管就可以拆下油箱了，另外有油表的还要把油表线插头拔下。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

八、摩托车油箱开关原理

摩托车油箱开关原理

摩托车油箱开关是摩托车燃油系统中的重要组成部分，它的作用不仅是控制汽油的供给和切断燃油流动，还保证了摩托车燃油的安全性和可靠性。本文将介绍摩托车油箱开关的原理和工作方式。

首先，我们先来了解摩托车油箱开关的基本结构。摩托车油箱开关主要由一个开关按钮和与之相连的连接线组成。该开关按钮通常位于摩托车油箱上方，可以通过旋转或按下的方式控制汽油的供给及切断。连接线将开关按钮与具体的供油系统连接起来，以实现对燃油流动的控制。

工作原理

摩托车油箱开关的工作原理无论是在电控或机械控制系统都基本类似。下面将分别介绍这两种常见的工作原理。

电控系统

在电控系统中，摩托车油箱开关通常与电路系统相连。当摩托车的点火开关处于打开状态时，电流会被引导到摩托车油箱开关的线圈中。线圈受到电流的作用，产生磁场，并通过吸铁石吸引摩托车油箱开关的开关按钮。此时，燃油会被供给到发动机。当点火开关关闭时，电流中断，线圈失去磁场，摩托车油箱开关的开关按钮会被吸铁石弹回原位，切断燃油供给。

机械控制系统

在机械控制系统中，摩托车油箱开关通过连接杆与摩托车油箱中的浮子相连接。当油箱中的汽油位低时，浮子会下降，将连接杆拉动，使得摩托车油箱开关处于开启状态，燃油会被供给到发动机。反之，当油箱中的汽油位高时，浮子会上升，连接杆收回，使得摩托车油箱开关处于关闭状态，切断燃油供给。

如何维护和保养

为了保证摩托车油箱开关的正常工作和延长其使用寿命，我们应该定期进行维护和保养。

保持清洁

摩托车油箱开关在长时间使用过程中，会积累一定的灰尘和污垢。这些杂质可能会影响开关的灵敏度和工作效果。因此，在进行保养时，应当清洁和擦拭摩托车油箱开关及其周围区域，以确保其表面光洁。

防止水浸泡

摩托车油箱开关的内部部件通常是金属材质，容易受到水分的腐蚀。如果长时间被水浸泡，摩托车油箱开关可能会出现锈蚀或无法正常工作的情况。因此，在湿度较高的环境中，我们需要特别注意保护摩托车油箱开关，避免水浸泡。

定期检查开关线路

摩托车油箱开关的线路接触不良或断线会导致开关失灵。因此，定期检查开关线路是否完好，电气连接是否稳固，以及线路是否存在松动或磨损等问题，是保证摩托车油箱开关正常工作的重要环节。

总结

摩托车油箱开关是摩托车燃油系统中不可或缺的一部分，控制着燃油的供给和切断。无论是在电控或机械控制系统中，摩托车油箱开关都有着相似的工作原理。为了保持其正常工作和延长使用寿命，我们应该经常进行维护和保养。只有这样，摩托车油箱开关才能确保供油系统的平稳运行，为骑行提供更安全可靠的保障。

九、摩托车副油箱开关原理

摩托车副油箱开关原理

摩托车副油箱开关是摩托车燃油供应系统中的一个关键组件。它允许摩托车从主油箱切换到副油箱，并确保燃油顺利供给到发动机。在本篇文章中，我们将深入探讨摩托车副油箱开关的工作原理。

摩托车副油箱开关是通过电子控制方式实现的。它由一个开关按钮和与之相关的电装设备构成。当摩托车的主油箱燃油即将耗尽时，可以通过按下开关按钮来将燃油供应切换到副油箱。

工作原理

摩托车副油箱开关的工作原理如下：

1. 当摩托车燃油供应系统检测到主油箱油量低于设定值时，系统会发送信号给副油箱开关。
2. 副油箱开关接收到信号后，会触发电子控制单元（ECU）的指令。
3. ECU根据指令，通过电磁阀切换油箱供油管路。
4. 燃油从副油箱经过燃油泵输送到发动机供油系统，保证发动机的正常运行。

摩托车副油箱开关的工作原理非常简单，但其背后涉及了复杂的电路控制和油箱供油系统的协调工作。

注意事项

使用摩托车副油箱开关时，请注意以下事项：

• 在切换油箱时，要确保车速适中，以免因突然变化的重心影响驾驶稳定性。
• 副油箱一般容量较小，建议及时寻找加油站进行加油。
• 定期检查副油箱的油液质量和油箱密封性能，确保油路畅通。
• 当主油箱油量耗尽后，请及时切换回主油箱，以免无油供给造成发动机熄火。

结论

摩托车副油箱开关在摩托车燃油供应系统中起着重要作用。它通过电子控制方式，实现了从主油箱到副油箱的燃油切换，确保发动机运行时的持续供油。

使用摩托车副油箱开关时，要遵循注意事项，确保安全驾驶和燃油供给的可靠性。

十、紧急开关标识作用？

紧急开关标识的作用是为了防止事故的发生