不多
1。发动机进气管漏气导致进气歧管混合气浓度过高或过低,最终导致发动机间歇性抖动或怠速时无力。
2.如果怠速控制阀有故障,进气会分配不均,怠速时发动机功率忽高忽低,车辆会抖动。
3.发动机积碳的问题。当发动机积碳过多时,汽车点火能量降低,进气效率降低,最终导致发动机动力输出不稳定。