雅马哈xmax更好。 外观:这两台车在外观设计上呈现出两极分化的趋势,X-MAX300圆滑流线的轮廓,而C400X则是硬朗犀利的线条。
车灯:车头灯两车均为全LED车灯,车头灯样式区别较大,C400X有些宝马大小眼的意思,而X-MAX300的组合式大灯更具杀气。
仪表:XMAX300是比较传统的双环式组合仪表,并且配备无钥匙启动。C400X低配也是组合式仪表。
风挡:两车的风挡面积都很小,只能说有生于无实际作用并不大,X-MAX300风挡手动可调,而C400X的风挡是固定的无法进行调节。
储物空间:X-MAX300可以收纳两个半盔,行李舱中间的深度不足,而C400X座下空间采用世界首创的FlexCase设计,行李舱有伸缩设计,行车时折叠关上,停车时可以张开容纳多达两个半盔,两车在在储物空间上旗鼓相当。
前制动:X-MAX300前制动规格267mm单碟刹单向双活塞,C400X前制动为双辐射对四卡钳搭配265mm单碟盘。
后制动:X-MAX后制动规格为245mm单盘及单活塞卡钳,C400X的后制动为265mm单盘及单活塞卡钳,两车均为双通道ABS。
发动机:X-Max300的搭载四冲水冷单缸SOHC四气阀门发动机,压缩比高达10.9:1,排量为292cc,最高马力28ps/7,250rpm,最大扭力2.95kg-m/5,750rpm。
宝马C400X搭载350cc单缸水冷发动机,在7,500rpm产生34hp马力,在6,000rpm产生有3.57kg-m扭力,采用CVT无级变速,配备ASC自动稳定控制统,动力方面相较X-MAX300占据了排量上的优势。
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