原因很多,大致可以分为燃油系统异常、电路系统异常、压缩过程异常三个方面。
如果燃油系统出现异常,就无法获得合适的混合气,尤其是冷车启动时,很容易造成混合气过稀。汽油在低温下挥发性差。由于机油在低温下粘度增大,发动机内阻增大,转速降低,因此空气体流量也随之降低,导致汽油雾化不充分。