这题我会呀,今天刚换的。我是2022款唐ev730版,上周五打电话去检测电池,说是后台监测到异常,拖到今天才去,去了检测,然后确实是电池内部压差有点大,令我意想不到的是电池早就发过来了,问我要换的话马上就能换,就换了,车去年七月买的,跑了9795km,然后换了个全新的,108度电呀,然后换了块新电池,你问多少钱,我问了售后,说是卖应该十多万吧,有一次一个车友换电池时拍到弗迪发货单,写着八万多,但是首任车主终身质保呀,除非人为损坏,哪需要花钱
2023-2-9更:
1、我是花了30多万的车主,谁的钱也不是大风刮来的,谁都希望一点问题没有,开到报废;
2、最早看到车友群里换电池的车友,我心里也是觉得不舒服,新车没多久就换电池,真够闹心的,后来那一批好多都通知换电池了,那说明那批电池可能存在问题,比亚迪得认,没得洗,但人也说了三电终身质保,人家也及时通知你去换电池了,那还怎么骂?只能骂品控差?也有可能磷酸铁锂压差异常很常见?
3、评论里说没见过换电池还那么开心的车主的,我解释一下,我新车标定续航730km,换电池前市区也就600左右,2月3日换完电池,64%的电,开到现在,剩47%的电,跑了133km,续航明显是增加的,车友群里好多换过的,续航都明显增加,甚至有没换的车主主动要求检测电池,要求换,我换完后,至少现在没觉得有啥异常,看后续了;
4、其实现在电车感觉跟手机的发展差不多,更新迭代快,像比亚迪,除了海豚、海豹、元P是e3.0纯电平台,其他车型都是纯电和混动同平台,说难听点就是油改电,电池包挂在车底,换起来相对比较方便,但就是看着难看;
5、钱是自己的,车是自己开,每辆车都有优缺点,就看自己想要的是什么了
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