1、优势不同:
与同排量的单缸250相比,每缸只有125CC,每缸的活塞质量小得多,惯性小,可以轻易达到比单缸250更高的转速,通过更高的转速来输出更高的功率;
并且多缸发动机由于各缸点火序列不同,每缸活塞的运行方向不同,正好可以把震动对冲掉。双缸250不带平衡轴的震动也不大,要是加个平衡轴就更完美了。缺点是多缸发动机与单缸发动机相比耗油会略大一些。
2、油耗和极速对比
单缸150CC极速在115码左右百公里油耗约2.6升。
单缸200CC极速在125码左右 百公里油耗约2.8L左右。
单缸250CC极速在140码左右 百公里油耗约3.2升左右。
双缸250CC极速在150码左右 百公里油耗约3.8L左右。
3、功率不同:
功率大小不单单和缸数有关,气门,制造工艺,活塞等等!功率在国产数一流。还有产的新发动机都是轻量化的活塞气门摇臂等等。
双缸同步就是两个气缸的活塞在发动机运转时同上同下,双缸异步就是在发动机运转时,活塞是一上一下,点火错开,相对来说,双缸异步的发动机工作更平稳些,但技术稍复杂一点,双缸同步的相对简单一些。
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