三阳新飞度的这款发动机排量为125cc,最大能输出8.8KW/8500转的功率,最大扭矩为10.3NM/6500转,这个数据我们不仅要看绝对数值,还得看转速,决定加速的功率和扭矩数值出现在6500转以后,这就决定了骑这款车的时候,不能按照以前骑那些日系的一些同排量踏板车的方式来骑,因为后者出现最大动力输出的转速更早,给一点油门就能获得不错的加速感,而驾驶三阳新飞度你得把油门拧深点,转速拉起来,这样的话,你就会发现,三阳新飞度并不慢,相反还会很快。
这款水冷的发动机实际上是偏中高转的动力曲线,最大8.8KW的功率能提供出色的极速成绩,但是是依靠高转速换取的,高转速意味着油耗不会低,尤其是市区内走走停停的时候,后延的动力输出曲线使得这款车起步转速会比其他日系车高,这也使得这款车的油耗标准不会低,根据骠骑府调查的很多车迷的数据,大致百公里油耗都在2.9升往上走,甚至更高,要知道这可是一辆125cc的小踏板车,相对于日系的PCX150,NMAX155来说,这个数据肯定是高了点。
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