如果是日常通勤兼顾跑山出游推荐买街车,如果是经常跑山时不时下赛道爽一把就买跑车街车坐姿比较直立,发动机出力点靠前,低转扭矩比较充足,日常骑行不用保持很高的转速,长时间骑乘不累腰不累手跑车坐姿战斗,发动机出力点靠后,最大功率和最大扭矩转速都很高,低速骑乘很累高速很爽,一次能骑多久就看腰力如何10万以内纯赛道取向的跑车就两款,一个阿普利亚GPR125,一个KTM RC390,两个车坐姿战斗最大功率需要很高转速,不需要怎么改装就能直接下赛道其他像是川崎Ninja400、本田CBR650R这类都能看作是街车套了个跑车壳子,外形又拉风又能兼顾街道骑行
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