济南铃木UU125整体的结构设计和常规的踏板车没有太大的区别,只不过这款车的性能表现,在同价位车型中会比较有优势,而这种优势主要来自于铃木的技术。但技术再先进,性能在给力,它也不会出现一些违背机械原理和设计标准的表现,比如题主所说的怠速状态下的后轮转动,就不可能发生在这款车上。