新大洲本田的EX125。 这款车的最小离地间隙达到了132mm,这个表现相比同类踏板车平均水平显然是提升了一个高度,所以题主用这款车作为代步工具,后期骑行程中触底或者出现剐蹭的几率就会大大降低,当然千万不要奢求它能像越野车那样能够具备,见坑就过,遇坡就上的性能,毕竟它只是一款通路小踏板。